Air Astana: Začínajú sa nové letecké spojenia do Jeddahu a Phuketu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Air Astana rozširuje letecké spojenia na Blízkom východe a v Ázii. Nové trasy a zvýšenie frekvencie od októbra 2025.

Air Astana erweitert Flugverbindungen im Nahen Osten und Asien. Neue Routen und Frequenzsteigerungen ab Oktober 2025.
Air Astana rozširuje letecké spojenia na Blízkom východe a v Ázii. Nové trasy a zvýšenie frekvencie od októbra 2025.

Air Astana: Začínajú sa nové letecké spojenia do Jeddahu a Phuketu!

Spojenie medzi Kazachstanom a Thajskom je čoraz bližšie: Air Astana oznámila, že rozšíri svoju sieť letov na Blízkom východe a v Ázii. Priame lety z Astany do Phuketu odteraz začnú od 26. októbra 2024. Tieto nové lety budú premávať trikrát týždenne, konkrétne v pondelok, stredu a sobotu, a predstavujú ďalší míľnik pre leteckú spoločnosť, pretože pokračuje v zlepšovaní svojich spojení. Dĺžka letu na Phuket je približne 8 hodín a 5 minút, pričom spiatočné lety trvajú o niečo dlhšie. Príchod na Phuket je o 07:45; spiatočné lety odlietajú z Phuketu o 9:30 a do Astany prilietajú o 16:10. Letecký týždeň uvádza, že všetky lety budú prevádzkované Airbusom A321LR.

Vzrušujúcim doplnkom k tejto novej službe je dohoda o zdieľaní kódov s Japan Airlines. Táto spolupráca sa týka aj budúceho spojenia z Almaty do Tokia, ktoré je plánované na jar 2026. Tento vývoj naznačuje, že Air Astana má silné ruky pri rozširovaní svojej medzinárodnej siete a umožňovaní cestovania medzi rôznymi kontinentmi. Ďalšie podrobnosti o presnej trase a cestovných poriadkoch budú zverejnené po integrácii rezervačných systémov.

Thajsko ako dôležitý uzol leteckej dopravy

Prečo je tento krok pre Thajsko taký dôležitý? Krajina sa v posledných rokoch vyvinula na dôležitý uzol leteckej dopravy v Ázii. Sektor osobnej leteckej dopravy a leteckej nákladnej dopravy v Thajsku sa výrazne zotavil od zrušenia obmedzení COVID-19 v roku 2022. Statista zdôrazňuje, že Thajsko sa znovu etablovalo ako atraktívna destinácia, najmä vďaka návratu čínskych turistov, ktorí pred pandémiou predstavovali najvyšší počet medzinárodných návštevníkov.

Vďaka podpornej úlohe nízkonákladových leteckých spoločností sa domáci trh leteckej dopravy v Thajsku stal dostupnejším. Tieto spoločnosti pomohli zvýšiť prístup k domácim a medzinárodným letom, čo je prínosom pre cestovný ruch. V poslednom desaťročí došlo k ďalšiemu rastu a thajská vláda plánuje ďalšie letiská a rozšírenia existujúcich uzlov, ako sú Suvarnabhumi a Don Mueang, aby uspokojila rastúce požiadavky na cestovanie.

Budúcnosť leteckej dopravy v Thajsku

Vzhľadom na nadchádzajúce zmeny má letecký sektor v Thajsku dobrú pozíciu. S rastúcim nasadením medzinárodných spojení, ako to teraz propaguje Air Astana, a neustálym nárastom pohybov letov sa krajina snaží postaviť sa ako centrálny bod pre medzinárodnú leteckú dopravu v regióne. Napriek výzvam hospodárskej neistoty vrátane vojny na Ukrajine sa očakáva, že letecký priemysel sa do roku 2025 vráti na úroveň spred pandémie.

Svojou expanziou na Phuket a dohodou o codeshare s Japan Airlines ukazuje Air Astana, že sa usiluje o pevné postavenie v regióne. Tento vývoj by mohol byť kľúčový pre cestovný ruch aj pre ekonomické prepojenie. Thajsko má čo ponúknuť a zdá sa, že v leteckej doprave nás čakajú ešte vzrušujúcejšie časy. Pre cestovateľov z Kazachstanu bude objavovanie tohto spojenia určite jedným z mnohých spôsobov, ako spoznať krásy a kultúru Thajska.

Odkazy pre ďalšie informácie: Chaty Horizon a Statista.