Air Astana: Začenjajo se nove letalske povezave z Džedo in Phuketom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Air Astana širi letalske povezave na Bližnjem vzhodu in v Aziji. Od oktobra 2025 se povečajo nove proge in pogostost.

Air Astana erweitert Flugverbindungen im Nahen Osten und Asien. Neue Routen und Frequenzsteigerungen ab Oktober 2025.
Air Astana širi letalske povezave na Bližnjem vzhodu in v Aziji. Od oktobra 2025 se povečajo nove proge in pogostost.

Air Astana: Začenjajo se nove letalske povezave z Džedo in Phuketom!

Povezava med Kazahstanom in Tajsko postaja vse tesnejša: Air Astana je napovedala, da bo razširila svojo mrežo letov na Bližnjem vzhodu in v Aziji. Direktni leti iz Astane v Phuket se bodo začeli izvajati 26. oktobra 2024. Ti novi leti bodo delovali trikrat na teden, zlasti ob ponedeljkih, sredah in sobotah, in predstavljajo še en mejnik za letalsko družbo, saj še naprej izboljšuje svoje povezave. Let do Phuketa traja približno 8 ur in 5 minut, povratni leti pa nekoliko dlje. Prihod v Phuket je ob 07:45; povratni leti odplujejo iz Phuketa ob 9.30 in prispejo v Astano ob 16.10. Teden letalstva poroča, da bodo vsi leti izvedeni z Airbusom A321LR.

Razburljiv dodatek k tej novi storitvi je pogodba o skupni uporabi kode z Japan Airlines. To sodelovanje zadeva tudi prihodnjo povezavo od Almatyja do Tokia, ki je načrtovana za pomlad 2026. Ta razvoj dogodkov kaže, da ima Air Astana močno vlogo pri širjenju svoje mednarodne mreže in omogočanju potovanj med različnimi celinami. Dodatne podrobnosti o natančni poti in voznih redih bodo objavljene po integraciji rezervacijskih sistemov.

Tajska kot pomembno vozlišče zračnega prometa

Zakaj je ta korak tako pomemben za Tajsko? Država se je v zadnjih letih razvila v pomembno vozlišče zračnega prometa v Aziji. Sektor zračnega potniškega in zračnega tovora na Tajskem si je močno opomogel, odkar so bile leta 2022 odpravljene omejitve zaradi COVID-19. Statista poudarja, da se je Tajska ponovno uveljavila kot privlačna destinacija, zlasti z vrnitvijo kitajskih turistov, ki so predstavljali največje število mednarodnih obiskovalcev pred pandemijo.

Zahvaljujoč podporni vlogi nizkocenovnih letalskih prevoznikov je domači trg letalskih prevozov na Tajskem postal cenovno dostopnejši. Ta podjetja so pomagala povečati dostop do domačih in mednarodnih letov, kar je koristilo turizmu. V zadnjem desetletju je prišlo do nadaljnje rasti in tajska vlada načrtuje dodatna letališča in širitve obstoječih vozlišč, kot sta Suvarnabhumi in Don Mueang, da bi zadostila naraščajočim potrebam po potovanjih.

Prihodnost letalskega prometa na Tajskem

Glede na prihajajoče spremembe je letalski sektor na Tajskem v dobrem položaju. Z vse večjo zavezanostjo mednarodnim povezavam, kot jih zdaj spodbuja Air Astana, in nenehnim povečevanjem števila letov se država želi postaviti kot osrednja točka mednarodnega zračnega prometa v regiji. Kljub izzivom gospodarske negotovosti, vključno z vojno v Ukrajini, naj bi se letalska industrija do leta 2025 vrnila na raven pred pandemijo.

S svojo širitvijo na Phuket in sporazumom o skupni rabi letov z Japan Airlines Air Astana kaže, da si prizadeva za trdno oporo v regiji. Ta razvoj bi lahko bil ključen tako za turizem kot gospodarsko povezljivost. Tajska lahko ponudi veliko in zdi se, da so pred nami bolj razburljivi časi na področju letalskih potovanj. Za popotnike iz Kazahstana bo raziskovanje te povezave zagotovo eden od mnogih načinov odkrivanja lepote in kulture Tajske.

Povezave za dodatne informacije: Horizon Cottages in Statista.