Suche
Mein Konto
Letištní poplatky vzrostly o 53 %: Thajská letiště plánují investovat miliony!
Thajská letiště zvýší v roce 2026 poplatky pro cestující za mezinárodní lety o 53 % na financování infrastrukturních projektů.
Letištní poplatky vzrostly o 53 %: Thajská letiště plánují investovat miliony!
V Thajsku čelí letectví a letiště významným změnám. TTR týdeník uvádí, že thajská letiště od poloviny roku 2026 výrazně zvýší poplatky za mezinárodní lety. To se týká šesti hlavních letišť: Bangkok Suvarnabhumi, Bangkok Don Mueang, Phuket, Chiang Mai, Hat Yai a Chiang Rai.
Od 1. května 2026 se poplatek zvýší ze současných 730 THB na 1 120 THB, což je nárůst o neuvěřitelných 53 %. Cílem tohoto opatření je vygenerovat odhadované příjmy ve výši přibližně 10 miliard THB. Tyto prostředky jsou vyčleněny na velké expanzní projekty na letištích v Bangkoku a Phuketu, zejména na působivý projekt expanze na letišti Suvarnabhumi.
Pozadí nárůstu
Pohled na plány Thajských letišť (AOT) ukazuje, že chtějí vybudovat nový jižní terminál na letišti Suvarnabhumi za neuvěřitelných 200 miliard THB. Cílem je zvýšit kapacitu až na 120 milionů cestujících ročně. Thajská vláda dala jasně najevo, že chce povzbudit AOT, aby financovala tato expanze ze svých vlastních příjmů, spíše než se spoléhat na vládní půjčky nebo peníze z daní.
Poplatek za cestující na vnitrostátních letištích na letištích AOT naštěstí zůstává nezměněn na 130 THB. Navíc Ministerstvo letišť (DOA) obdrželo souhlas se zvýšením poplatků na menších regionálních letištích z 50 THB na 75 THB. Opět platí, že poplatky za cestující jsou stanoveny na 425 THB pro mezinárodní lety a 75 THB pro vnitrostátní lety.
Pohled na regionální letiště
Zvláště zajímavé je také to, co se děje na regionálních letištích, jako je Krabi, Surat Thani a Khon Kaen, kde se také zavádí malé zvýšení poplatků. Pro letiště U-Tapao provozované námořnictvem je maximální poplatek za cestujícího 400 THB za mezinárodní lety a 50 THB za vnitrostátní lety.
Zvýšený poplatek za cestující bude pro mnoho cestujících výzvou, ale plánované investice do infrastruktury by v dlouhodobém horizontu mohly být přínosem pro cestující i pro širší ekonomiku. Jak na tyto změny zareaguje veřejnost a zda se podaří naplnit očekávání zlepšení zážitků z cestování, se teprve uvidí.