Suche
Mein Konto
Lennujaamatasud tõusevad 53%: Tai lennujaamad plaanivad investeerida miljoneid!
Tai lennujaamad tõstavad 2026. aastal rahvusvaheliste lendude reisijate tasusid 53%, et rahastada infrastruktuuriprojekte.
Lennujaamatasud tõusevad 53%: Tai lennujaamad plaanivad investeerida miljoneid!
Tais seisavad lennundus ja lennujaamad silmitsi oluliste muutustega. TTR nädalaleht teatab, et Tai lennujaamad tõstavad alates 2026. aasta keskpaigast oluliselt rahvusvaheliste lendude reisijate tasusid. See mõjutab kuut suuremat lennujaama: Bangkok Suvarnabhumi, Bangkok Don Mueang, Phuket, Chiang Mai, Hat Yai ja Chiang Rai.
Alates 1. maist 2026 tõuseb tasu praeguselt 730 bahtilt 1120 batini, mis on tohutu 53% tõus. Selle meetme eesmärk on teenida hinnanguliselt ligikaudu 10 miljardit Tai baati. Need rahalised vahendid on ette nähtud Bangkoki ja Phuketi lennujaamade suuremateks laienemisprojektideks, eelkõige muljetavaldavale laienemisprojektile Suvarnabhumi lennujaamas.
Tõusu taust
Pilk Tai lennujaamade (AOT) plaanidele näitab, et nad tahavad Suvarnabhumi lennujaama uut lõunaterminali arendada ilmatu 200 miljardi bahti eest. Eesmärk on suurendada läbilaskevõimet kuni 120 miljoni reisijani aastas. Tai valitsus on selgelt öelnud, et soovib julgustada AOT-d rahastama neid laienemisi oma tuludest, mitte lootma valitsuse laenudele või maksurahale.
Õnneks jääb AOT lennujaamade siselendude reisijatasu muutumatuks 130 bahti tasemel. Lisaks on Lennujaamade osakond (DOA) saanud loa tõsta väiksemate piirkondlike lennujaamade tasusid 50 bahtilt 75 baati. Jällegi on reisijate tasud rahvusvaheliste lendude puhul 425 bahti ja siselendude puhul 75 bahti.
Pilk piirkondlikele lennujaamadele
Eriti huvitav on ka see, mis toimub piirkondlikes lennujaamades nagu Krabi, Surat Thani ja Khon Kaen, kus samuti rakendatakse väikeseid tasutõususid. Mereväe juhitava U-Tapao lennujaama puhul on maksimaalne reisijatasu rahvusvahelistel lendudel 400 bahti ja siselendudel 50 bahti.
Tõusnud reisijatasu on väljakutseks paljudele reisijatele, kuid kavandatavad investeeringud taristusse võivad pikemas perspektiivis kasu tuua nii reisijatele kui ka majandusele laiemalt. Saab näha, kuidas avalikkus nendele muudatustele reageerib ja kas reisikogemuse paranemise ootused saavad täidetud.