Suche
Mein Konto
Suurnopeusjunaprojekti: myöhästymisiä ja uusia suunnitelmia vuodelle 2025!
Liikenneministeri Phiphat ilmoittaa kokouksesta, jossa selvitetään suurnopeusjunaliikenteen myöhästymisiä Don Mueangin, Suvarnabhumin ja U-Tapaon lentokenttien välillä.
Suurnopeusjunaprojekti: myöhästymisiä ja uusia suunnitelmia vuodelle 2025!
Pitkään odotetun Don Mueangin, Suvarnabhumin ja U-Tapaon yhdistävän suurnopeusrautatiehankkeen äskettäisessä käänteessä varapääministeri ja liikenneministeri Phiphat Ratchakitprakarn ilmoitti sitoutuneensa hankkeen käynnistämiseen. äänekäs Kaooon Phiphat aikoo pitää kiireellisen kokouksen sopimuksen solmitun konsortion, Asia Era One Company Limitedin, Charoen Pokphand Holding Companyn johtaman yhteisyrityksen kanssa.
Hankkeen aloitus on nyt viivästynyt kuusi vuotta. Phiphat korostaa, että tulevan tapaamisen aikana tunnistetaan kaikki esteet ja keskustellaan ratkaisuista olemassa olevien sopimusehtojen mukaisesti. Liikenneministeriö (SM) tutkii kaikki asiaankuuluvat asiat ja lähettää ne tarvittaessa viranomaisille. Huolimatta siitä, että sopimus voidaan irtisanoa, SM toisti, että tällä hetkellä tällaisia suunnitelmia ei ole.
Sopimushaasteet ja maksusuunnitelmat
Keskeinen huolenaihe on keskustelu maksusuunnitelmasta, jossa alun perin suunniteltiin vuosittaisia maksuja kymmenelle vuodelle yhteensä 149,65 miljardia bahtia. Tarkistetussa sopimuksessa määrätään nyt kuitenkin, että maksujen tulee perustua rakentamisen edistymiseen, eivätkä ne saa ylittää 120 miljardia bahtia. Ministeriö kuitenkin sulkee pois muutospyynnöt, koska ne voivat olla riskialttiita ja mahdollisesti laittomia. Lisäksi Asia Era One:n on annettava 152,16 miljardin bahtin suuruiset lisätakuut varmistaakseen nopean edistymisen.
Phiphat painotti, että selkeä ratkaisu on löydettävä neljän kuukauden kuluessa, ja totesi, että vaihtoehtoiset rautatiejärjestelmät, kuten nykyinen kaksiraiteinen rautatie Bangkokista Laem Chabangiin, voivat toimia vaihtoehtoina, jos suurnopeusprojekti joutuu jälleen vaikeuksiin.
Tarkastus ja hyväksynnät
Myös ETY:n politiikan komitean pääsihteeri Chula Sukmanop vahvisti, että sopimus on parhaillaan valtakunnansyyttäjänviraston käsittelyssä ja lopullista selvitystä odotetaan kesäkuun puoliväliin mennessä. Tämä prosessi on tärkeä, jotta voidaan ottaa huomioon mahdolliset sopimusmuutokset, jotka ovat kriittisiä vuoden 2029 valmistumistavoitteen kannalta. Muutosten allekirjoittaminen on tarkoitus hyväksyä heinäkuussa 2025, kun MoT on jo ottanut yhteyttä SRT:n hallitukseen.
Samanaikaisesti alueen infrastruktuurin kehittäminen on todistamassa lisäponnisteluja hankkeiden edistämiseksi, kuten raportissa kerrotaan. Thai Times Eastern Aviation City -aloite ja sähköjunarata Nakhon Ratchasimassa ovat lisäaskelia kansallisten liikennehankkeiden edistämiseksi ja yleiskuvan takaamiseksi valtakunnallisista liikkuvuusvaatimuksista.
Näihin haasteisiin liittyvä jatkuva huoli Thaimaan valtionrautatien kuvernöörin Veerit Amrapalin erosta lisää tilanteen monimutkaisuutta. Tämä tarkoittaa, että nopean hankkeen tulevat neuvottelut on saatettava päätökseen mahdollisimman nopeasti, jotta vältytään sopimuksen laillisesta irtisanomisesta.