Suche
Mein Konto
Projekt brze željeznice: odgode i novi planovi za 2025.!
Ministar prometa Phiphat najavljuje sastanak kako bi se razjasnila kašnjenja brze željeznice između zračnih luka Don Mueang, Suvarnabhumi i U-Tapao.
Projekt brze željeznice: odgode i novi planovi za 2025.!
U nedavnom zaokretu dugo očekivanog projekta brze željeznice za povezivanje Don Mueanga, Suvarnabhumija i U-Tapaoa, Phiphat Ratchakitprakarn, zamjenik premijera i ministar prometa, najavio je svoju predanost pokretanju projekta. Glasno Kaohoon Phiphat planira održati hitan sastanak s ugovorenim konzorcijem, Asia Era One Company Limited, zajedničkim ulaganjem koje vodi Charoen Pokphand Holding Company.
Početak projekta sada je odgođen šest godina. Phiphat naglašava da će se na predstojećem sastanku identificirati sve prepreke i razgovarati o rješenjima u skladu s postojećim ugovornim uvjetima. Ministarstvo prometa (MTP) ispitat će sva relevantna pitanja i po potrebi ih uputiti nadležnim tijelima. Unatoč smanjenju glasina da bi ugovor mogao biti raskinut, MT je ponovio da trenutno nema takvih planova.
Ugovorni izazovi i planovi plaćanja
Ključna briga je rasprava o planu plaćanja, koji je u početku predviđao godišnje isplate tijekom deset godina u ukupnom iznosu od 149,65 milijardi THB. Međutim, revidirani ugovor sada predviđa da se plaćanja trebaju temeljiti na napretku izgradnje i da ne smiju prelaziti 120 milijardi THB. No, ministarstvo isključuje zahtjeve za promjenama jer bi mogle biti rizične i potencijalno nezakonite. Osim toga, Asia Era One mora osigurati dodatna jamstva u iznosu od 152,16 milijardi THB kako bi osigurala pravovremeni napredak.
Phiphat je naglasio da se jasno rješenje mora naći u roku od četiri mjeseca i napomenuo da bi alternativni željeznički sustavi, poput postojeće dvokolosiječne pruge od Bangkoka do Laem Chabanga, mogli poslužiti kao opcija ako projekt velike brzine ponovno naiđe na poteškoće.
Pregled i odobrenja
Chula Sukmanop, glavni tajnik Odbora za politiku EEZ-a, također je potvrdio da je ugovor trenutno na pregledu Ureda državnog odvjetnika i da se konačno pojašnjenje očekuje do sredine lipnja. Ovaj proces je važan za uključivanje potencijalnih izmjena ugovora kritičnih za cilj završetka 2029. godine. Odobrenje za potpisivanje izmjena zakazano je za srpanj 2025., nakon što Ministarstvo prometa već stupi u kontakt s odborom SRT-a.
Istodobno, razvoj infrastrukture u regiji svjedoči dodatnim naporima za unapređenje projekata, navodi se u izvješću Thai Times Inicijativa Eastern Aviation City i električna željeznička tranzitna linija u Nakhon Ratchasimi daljnji su koraci za unaprjeđenje nacionalnih transportnih projekata i osiguravanje pregleda zahtjeva mobilnosti diljem zemlje.
Stalna zabrinutost zbog ostavke Veerita Amrapala, guvernera Državne željeznice Tajlanda, povezana s ovim izazovima, pridonosi složenosti situacije. To znači da se predstojeći pregovori za projekt velikih brzina moraju zaključiti što je prije moguće kako bi se izbjegao pravni raskid ugovora.