Matkustajamaksu nousee: Näin kalliiksi Thaimaan lentoasema tulee olemaan vuonna 2026!
Thaimaa nostaa matkustajamaksuja kuudella lentoasemalla vuodesta 2026 alkaen parantaakseen palvelua ja kapasiteettia.

Matkustajamaksu nousee: Näin kalliiksi Thaimaan lentoasema tulee olemaan vuonna 2026!
Uusi maksuvasara matkustajille: Vuoden 2026 alusta Thaimaan kuudella suurella lentokentällä matkustajat joutuvat kaivamaan syvemmälle taskuihinsa. Varapääministeri ja liikenneministeri Phiphat Ratchakitprakarn on ilmoittanut, että Thaimaan siviili-ilmailuviranomainen (CAAT) nostaa kansainvälisten lentojen matkustajapalvelumaksun (PSC) nykyisestä 730 bahtista 1 120 bahtiin henkilöä kohti. Korotus tulee voimaan noin neljän kuukauden kuluttua hyväksymisestä, mikä tarkoittaa, että Thaimaasta vuoden 2026 alusta lähtevien matkustajien on maksettava jatkossa 390 bahtia enemmän.
Airports of Thailand Plc (AOT) arvioi, että tämä toimenpide voisi tuottaa noin 10 miljardia bahtia lisätuloja vuosittain ja matkustajamäärän odotetaan olevan 35 miljoonaa. Osa tuloista investoidaan lentoasemapalvelujen parantamiseen, erityisesti rakentamalla uusi eteläinen matkustajaterminaali Suvarnabhumin lentokentälle. Joten entistä useammat lentomatkailijat voivat pian nauttia paremmasta mukavuudesta täällä.
Kuusi lentoasemaa keskiössä
Uudet maksut koskevat kuutta suurinta AOT:n hallinnoimaa lentoasemaa: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), Chiang Mai (CNX), Mae Fah Luang in Chiang Rai (CEI), Phuket (HKT) ja Hat Yai (HDY). Yhdessä nämä lentoasemat käsittelivät yli 125 miljoonaa matkustajaa vuonna 2025, määrä kasvoi 5,61 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna, ja myös lentojen määrä, lähes 790 000, kasvoi 7,56 prosenttia.
AOT:n kokonaistulot nousivat 68,59 miljardiin bahtiin vuonna 2025, mikä on pieni 1,12 prosentin kasvu. Päätekijänä näiden lukujen takana ovat korkeammat matkustajamaksut ja matkustajamäärien kasvu – positiivinen merkki matkailualalle, joka on vähitellen toipumassa Covid-19-pandemian jälkeen.
Modernisointi ja palveluparannukset
PSC:stä saatavat tulot eivät ainoastaan täytä lentoasemakassaa, vaan ne menevät myös lentoasemien jatkokehitykseen. Esimerkiksi Common Use Passenger Processing System (CUPPS) otettiin käyttöön, mikä parantaa lähtöselvityspisteiden palvelua ja lyhentää odotusaikoja. Matkustajilla on nyt mahdollisuus tehdä lähtöselvitys ja lastata omat matkatavaransa jopa 12 tuntia ennen lähtöä, mikä tekee koko prosessista tehokkaamman.
Näillä toimenpiteillä AOT osoittaa, että heillä on hyvä käsi Thaimaan ilmailun tulevaisuudelle. Maailmantalouden epävarmuustekijöistä huolimatta lentoliikenne on edelleen arvokas ala Thaimaan taloudelle, ja investoinnit moderniin teknologiaan ja mukavuuteen voivat lopulta osoittautua rahaksi.
Lisätietoja tästä aiheesta on verkkosivustolla Thaimaan kansakunta, Thaimaa PRD ja Farang.