Emelkednek az utasdíjak: 2026-ban ennyi lesz a thaiföldi repülőtér!

Emelkednek az utasdíjak: 2026-ban ennyi lesz a thaiföldi repülőtér!

Új díjkalapács az utasoknak: 2026 elejétől Thaiföld hat nagy repülőterén az utazóknak mélyebben kell a zsebükbe nyúlniuk. Phiphat Ratchakitprakarn miniszterelnök-helyettes és közlekedési miniszter bejelentette, hogy a Thaiföldi Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAT) a jelenlegi 730 bahtról fejenként 1120 bahtra emeli a nemzetközi indulások utasszolgálati díját (PSC). Ez az emelés a jóváhagyástól számított körülbelül négy hónapon belül életbe lép, vagyis a Thaiföldet 2026 elejétől elhagyó utasoknak 390 bahttal többet kell fizetniük a jövőben.

Az Airports of Thailand Plc (AOT) becslése szerint ez az intézkedés mintegy 10 milliárd baht többletbevételt generálhat évente, várhatóan 35 millió utassal. E bevétel egy részét a repülőtéri szolgáltatások javítására fektetik be, különösen a Suvarnabhumi repülőtéren egy új déli utasterminál építésén keresztül. Így hamarosan még több légi utazó élvezheti itt a nagyobb kényelmet.

Hat repülőtér a fókuszban

Az új díjak az AOT kezelésében lévő hat legnagyobb repülőteret érintik: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), Chiang Mai (CNX), Mae Fah Luang in Chiang Rai (CEI), Phuket (HKT) és Hat Yai (HDY). Ezek a repülőterek együttesen több mint 125 millió utast kezeltek 2025-ben, ez a szám 5,61 százalékkal nőtt az előző évhez képest, miközben a járatok száma, közel 790 ezer, szintén 7,56 százalékkal nőtt.

Az AOT teljes bevétele 68,59 milliárd bahtra nőtt a 2025-ös költségvetésben, ami kis, 1,12 százalékos növekedést jelent. E számok mögött a fő mozgatórugó a magasabb utasdíjak és az utasszám növekedése áll – ez pozitív jel az utazási ágazat számára, amely a Covid-19 világjárvány után fokozatosan talpra áll.

Korszerűsítés és szolgáltatásfejlesztés

A PSC bevétele nemcsak a repülőtéri kasszát szolgálja, hanem a repülőterek további fejlesztésébe is befolyik. Bevezették például a Common Use Passenger Processing System (CUPPS) rendszert, amely javítja a check-in pultok kiszolgálását és csökkenti a várakozási időt. Az utasoknak ezentúl lehetőségük van akár tizenkét órával indulásuk előtt saját poggyászukat bejelentkezni és bepakolni, így az egész folyamat hatékonyabbá válik.

Ezekkel az intézkedésekkel az AOT azt mutatja, hogy jó kezek vannak a thaiföldi repülés jövőjét illetően. A globális gazdasági bizonytalanságok ellenére a légi közlekedés továbbra is értékes ágazat a thai gazdaság számára, és a modern technológiába és kényelembe való befektetések végső soron készpénzes tehénnek bizonyulhatnak.

A témával kapcsolatos további információkért kérjük, tekintse meg a weboldalt Thaiföld nemzete, Thaiföld PRD és A farang.