Poplatky za cestujúceho sa zvyšujú: Takto drahé bude letisko v Thajsku v roku 2026!

Poplatky za cestujúceho sa zvyšujú: Takto drahé bude letisko v Thajsku v roku 2026!

Nové spoplatňovacie kladivo pre cestujúcich: Od začiatku roku 2026 budú musieť cestujúci na šiestich veľkých letiskách v Thajsku siahnuť hlbšie do vrecka. Podpredseda vlády a minister dopravy Phiphat Ratchakitprakarn oznámil, že Úrad civilného letectva Thajska (CAAT) zvýši poplatok za služby cestujúcim (PSC) za medzinárodné odlety zo súčasných 730 bahtov na statných 1 120 bahtov na osobu. Toto zvýšenie nadobudne účinnosť približne štyri mesiace od schválenia, čo znamená, že cestujúci opúšťajúci Thajsko začiatkom roku 2026 budú musieť v budúcnosti zaplatiť o 390 bahtov viac.

Letiská Thajska Plc (AOT) odhadujú, že toto opatrenie by mohlo priniesť dodatočné príjmy vo výške približne 10 miliárd bahtov ročne pri očakávaných 35 miliónoch cestujúcich. Časť týchto príjmov bude investovaná do zlepšenia letiskových služieb, najmä prostredníctvom výstavby nového južného terminálu pre cestujúcich na letisku Suvarnabhumi. Čoskoro by si tu teda mohlo väčšie pohodlie užiť aj viac leteckých cestujúcich.

V centre pozornosti je šesť letísk

Nové poplatky sa týkajú šiestich najväčších letísk pod správou AOT: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), Chiang Mai (CNX), Mae Fah Luang v Chiang Rai (CEI), Phuket (HKT) a Hat Yai (HDY). Spolu tieto letiská v roku 2025 vybavili viac ako 125 miliónov cestujúcich, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom vzrástlo o 5,61 percenta, pričom o 7,56 percenta vzrástol aj počet letov, takmer 790 000.

Celkové príjmy AOT vzrástli vo fiškálnom roku 2025 na 68,59 miliardy bahtov, čo je malý nárast o 1,12 percenta. Hlavnou príčinou týchto čísel sú vyššie poplatky za cestujúcich a zvyšujúci sa počet cestujúcich, čo je pozitívny signál pre odvetvie cestovného ruchu, ktoré sa po pandémii Covid-19 postupne zotavuje.

Modernizácia a zlepšenie služieb

Príjmy z PSC slúžia nielen na naplnenie letiskovej kasy, ale plynú aj do ďalšieho rozvoja letísk. Zavedený bol napríklad Common Use Passenger Processing System (CUPPS), ktorý zlepšuje obsluhu pri odbavovacích priehradkách a skracuje čakacie doby. Cestujúci majú teraz možnosť odbaviť a naložiť si vlastnú batožinu až dvanásť hodín pred odletom, čím sa celý proces zefektívni.

Týmito opatreniami AOT ukazuje, že majú dobrú ruku pre budúcnosť letectva v Thajsku. Napriek globálnym ekonomickým neistotám zostáva letectvo pre thajskú ekonomiku cenným sektorom a investície do moderných technológií a pohodlia by sa v konečnom dôsledku mohli ukázať ako dojná krava.

Ďalšie informácie o tejto téme nájdete na webovej stránke Thajský národ, Thajsko PRD a Farang.