الخطوط الجوية التايلاندية: أرقام قياسية للركاب وخطط توسع جديدة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تُظهر التطورات الأخيرة في الخطوط الجوية التايلاندية وشركة Nok Air تغييرات كبيرة في سوق الطيران التايلاندي بحلول عام 2026.

Die aktuellen Entwicklungen bei THAI Airways und Nok Air zeigen bedeutende Veränderungen im thailändischen Luftverkehrsmarkt bis 2026.
تُظهر التطورات الأخيرة في الخطوط الجوية التايلاندية وشركة Nok Air تغييرات كبيرة في سوق الطيران التايلاندي بحلول عام 2026.

الخطوط الجوية التايلاندية: أرقام قياسية للركاب وخطط توسع جديدة!

ماذا يحدث في الطيران التايلاندي؟ وهناك عدد من التطورات الإيجابية التي تضع شركات الطيران المحلية على الخط السريع، بينما تهدف في الوقت نفسه إلى اتخاذ تدابير استراتيجية لتحويل هذه الصناعة بشكل مستدام.

قدمت شركة الخطوط الجوية التايلاندية العامة الدولية المحدودة (THAI) مؤخرًا نتائج التشغيل التي تسلط الضوء على أعداد الركاب لشهر أكتوبر 2012 في اجتماع مجلس الإدارة الذي ترأسه السيد أمبون كيتيامبون. وارتفع عددهم بنسبة 8.2% إلى 1.71 مليون مسافر، ولا ينبغي الاستهانة بزيادة قدرها 11% مقارنة بالعام السابق. وصل عامل المقصورة إلى نسبة 73.5%.

إعادة التنظيم الاستراتيجي والتوسع

وكانت النقطة المركزية في الاجتماع هي تحديد المواقع الاستراتيجية لمختلف العلامات التجارية. وتهدف شركة THAI إلى أن تكون شركة طيران متميزة للرحلات الطويلة، بينما تركز شركة THAI Smile التابعة لها على السوق الإقليمية. من المقرر أن تستمر Nok Air في النمو كشركة طيران منخفضة التكلفة، مع خطط لزيادة رأس المال وربما تسجيل جديد في بورصة تايلاند. يمكن أن يساعد هذا التوسع شركة الطيران في الحصول على طائرات إضافية وتوسيع شبكتها.

كما تم فحص خطط Nok Air مؤخرًا بمزيد من التفصيل في مقابلة حصرية أجراها الرئيس التنفيذي Wutthiphum Jurangkool مع Krunthep Turakij. ويجري حاليًا تطوير استراتيجية إعادة تأهيل شاملة ومن المقرر الانتهاء منها بحلول 30 يوليو 2026. ومن العناصر المهمة في هذه الإستراتيجية شراء ست طائرات جديدة من طراز Boeing 737-800 على مدى السنوات الأربع إلى الخمس القادمة.

  • Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
  • Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
  • Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
  • Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.

وتتمتع شركة الطيران حاليًا بمعدل إشغال جيد يبلغ 85% وتتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 6 ملايين مسافر سنويًا. على الرغم من شطب البورصة من البورصة، فإننا نرى فرصة للوقوف على أقدامنا ماليًا من خلال إعادة الهيكلة وربما العودة إلى البورصة التايلاندية في المستقبل.

النظرة إلى المستقبل

ما مدى قوة آفاق النقل الجوي في تايلاند؟ يتحدث الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) بوضوح. ومن المتوقع أن تنمو أعداد المسافرين في تايلاند بنسبة 3.88% سنويا من عام 2024 إلى عام 2043، ومن المتوقع أن يبدأ النمو الحقيقي في عام 2025. وفي العقدين المقبلين، يمكن أن تدخل تايلاند قائمة أفضل 15 سوق طيران عالمي.

ومشاريع البنية التحتية الاستراتيجية ضرورية لدعم ذلك. ويعتبر توسيع مطار سوفارنابومي أمرا حاسما لنمو الحركة الجوية. يسير هذا جنبًا إلى جنب مع مبادرات الرقمنة التي تهدف إلى تحسين عمليات الركاب - على سبيل المثال من خلال الضوابط الآلية على الحدود.

ويسلط اتحاد النقل الجوي الدولي الضوء على أهمية الطيران لقطاع السياحة، حيث كان 84% من السياح يسافرون إلى تايلاند جواً قبل كوفيد-19 ويساهم النقل الجوي بنسبة 7.4% في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. ومع ذلك، هناك مخاوف من أن ضريبة السياحة الجديدة يمكن أن تقلل من طلب الركاب.

باختصار، تواجه صناعة الطيران التايلاندية تحديات كبيرة، ولكن في الوقت نفسه هناك خطط واعدة قيد التنفيذ. مطلوب من جميع المشاركين تحديد المسار لمستقبل ناجح.

aviator.aero
nationthailand.com
iata.org