Suche
Mein Konto
Thai Airways: įrašykite keleivių numerius ir naujus plėtros planus!
Naujausi įvykiai „Thai Airways“ ir „NOK Air“ rodo reikšmingus pokyčius Tailando aviacijos rinkoje iki 2026 m.
Thai Airways: įrašykite keleivių numerius ir naujus plėtros planus!
Kas vyksta Tailando aviacijoje? Nemažai teigiamų pokyčių yra vidaus oro linijos į greitą juostą, tuo pačiu metu strateginės priemonės yra skirtos tvariai pakeisti pramonę.
„Thai Airways International Pusicom Public Company Limited“ (Thai) neseniai pristatė veiklos rezultatus, pabrėžiančius keleivių numerius 2012 m. Spalio mėn. Valdybos posėdyje, kuriam pirmininkauja ponas Ampon Kitampon. Šie pakilo 8,2% iki 1,71 mln. Keleivių, o padidėjo 11%, palyginti su ankstesniais metais, nereikia uostyti. Kabinos faktorius pasiekė malonų 73,5%.
Strateginis pertvarkymas ir plėtra
Pagrindinis susitikimo taškas buvo įvairių prekių ženklų strateginis išdėstymas. Tailandas siekia būti aukščiausios klasės vežėju tolimųjų skrydžių vežėjams, o jos dukterinė įmonė „Thai Smile“ daugiausia dėmesio skiria regioninei rinkai. „NOK Air“ planuoja toliau augti kaip pigių vežėjų, planuojančių surinkti kapitalą ir galbūt naują registraciją į Tailando vertybinių popierių biržą. Ši plėtra galėtų padėti oro linijoms įsigyti papildomų orlaivių ir dar labiau išplėsti savo tinklą.
Neseniai „Nok Air“ planai taip pat buvo išsamiau išnagrinėti išskirtiniame generalinio direktoriaus Wutthiphum Jurangkool interviu su „Krunthep Turakij“. Šiuo metu kuriama išsami reabilitacijos strategija ir ji turėtų būti baigta iki 2026 m. Liepos 30 d.
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
Šiuo metu oro linijų bendrovėje sveikas užimtumas yra 85%, o prognozuoja 6 milijonus keleivių per metus. Nepaisant išbraukimo iš vertybinių popierių biržos, mes matome galimybę finansiškai grįžti į kojas per restruktūrizavimą ir galbūt grįžti į Tailando vertybinių popierių biržą ateityje.
Žvilgsnis į ateitį
Ar stiprios oro transporto perspektyvos Tailande? Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) aiškiai kalba. Tikimasi, kad Tailandas išaugs keleivių skaičius 3,88% per metus nuo 2024 iki 2043 m., Tikimasi, kad realus augimas prasidės 2025 m. Per ateinančius du dešimtmečius Tailandas galėtų patekti į 15 geriausių pasaulinių aviacijos rinkų sąrašą.
Strateginiai infrastruktūros projektai yra būtini norint tai paremti. Suvarnabhumi oro uosto išplėtimas yra svarbus kaip esminė oro eismo augimui. Tai vyksta kartu su skaitmeninimo iniciatyvomis, kurios yra skirtos patobulinti keleivių procesus - pavyzdžiui, naudojant automatizuotą sienų valdymą.
IATA pabrėžia aviacijos svarbą turizmo sektoriui, nes 84% turistų keliavo į Tailandą oro prieš „Covid-19“, o oro transportas-7,4%-į šalies BVP. Vis dėlto kyla susirūpinimas, kad naujas turizmo mokestis gali sušvelninti keleivių paklausą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Tailando aviacijos pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, tačiau tuo pačiu metu yra daug žadančių planų. Reikalaujama, kad visi dalyvaujantys asmenys nustatytų sėkmingos ateities kursą.