Thai Airways: ierakstu pasažieru numuri un jauni paplašināšanas plāni!
Jaunākie notikumi Thai Airways un Nok Air rāda būtiskas izmaiņas Taizemes aviācijas tirgū līdz 2026. gadam.

Thai Airways: ierakstu pasažieru numuri un jauni paplašināšanas plāni!
Kas notiek Taizemes aviācijā? Vairākas pozitīvas norises rada vietējās aviokompānijas ātrajā joslā, savukārt tajā pašā laikā stratēģiskie pasākumi ir paredzēti, lai ilgtspējīgi pārveidotu nozari.
Thai Airways International Public Company Limited (THAI) nesen prezentēja darbības rezultātus, uzsverot 2012. gada oktobra pasažieru numurus valdes sēdē, kuru vadīja Ampons Kittiampons. Tie pieauga par 8,2% līdz 1,71 miljonam pasažieru, un pieaugums par 11%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, nav jāno šņaukā. Salona koeficients sasniedza patīkamu 73,5%.
Stratēģiskā pārkārtošana un paplašināšanās
Sanāksmes centrālais punkts bija dažādu zīmolu stratēģiskā pozicionēšana. Taizemes mērķis ir būt par premium klases pārvadātāju ilgstošiem lidojumiem, savukārt tā meitasuzņēmums Thai smaids koncentrējas uz reģionālo tirgu. Paredzēts, ka Nok Air turpinās augt kā lētu pārvadātājs, plānojot piesaistīt kapitālu un, iespējams, jaunu reģistrāciju Taizemes biržā. Šī paplašināšana varētu palīdzēt aviosabiedrībai iegādāties papildu lidmašīnas un vēl vairāk paplašināt savu tīklu.
Nok Air plāni arī nesen tika sīkāk izpētīti ekskluzīvā intervijā, ko veica izpilddirektors Wutthiphum Jurangkool ar Krunthep Turakij. Pašlaik tiek izstrādāta visaptveroša rehabilitācijas stratēģija, un tai būs jāpabeidz līdz 2026. gada 30. jūlijam. Svarīgs šīs stratēģijas elements ir sešu jaunu Boeing 737-800 lidmašīnu iegāde nākamajos četros līdz piecos gados.
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
Aviokompānijai pašlaik ir veselīgs noslogojums 85%, un tas prognozē 6 miljonus pasažieru gadā. Neskatoties uz to, ka no biržas tiek noņemts noņemšana no biržas, mēs redzam iespēju finansiāli atgriezties pie kājām, veicot pārstrukturēšanu un, iespējams, nākotnē atgriezties Taizemes biržā.
Ieskats nākotnē
Cik spēcīgas ir gaisa transporta izredzes Taizemē? Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) skaidri runā. Paredzams, ka Taizeme palielināsies pasažieru skaitā par 3,88% gadā no 2024. līdz 2043. gadam, un paredzams, ka reālā izaugsme sāksies 2025. gadā. Nākamajās divās desmitgadēs Taizeme varētu iekļūt 15 labāko globālo aviācijas tirgu sarakstā.
Lai to atbalstītu, ir svarīgi stratēģisko infrastruktūras projekti. Suvarnabhumi lidostas paplašināšana tiek uzskatīta par būtisku gaisa satiksmes izaugsmei. Tas iet roku rokā ar digitalizācijas iniciatīvām, kas ir paredzētas pasažieru procesu uzlabošanai - piemēram, izmantojot automatizētas robežkontroles.
IATA uzsver aviācijas nozīmi tūrisma nozarē, jo 84% tūristu devās uz Taizemi ar gaisu pirms COVID-19 un gaisa transports ieguldīja 7,4% valsts IKP. Tomēr joprojām pastāv bažas, ka jauns tūrisma nodoklis varētu mazināt pasažieru pieprasījumu.
Rezumējot, Taizemes aviācijas nozare saskaras ar lielām problēmām, taču tajā pašā laikā cauruļvadā ir daudzsološi plāni. Visiem iesaistītajiem ir nepieciešams iestatīt kursu veiksmīgai nākotnei.