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泰国航空：载客量创历史新高并推出新扩张计划！
泰国航空和皇雀航空的最新发展表明，到 2026 年，泰国航空市场将发生重大变化。
泰国航空：载客量创历史新高并推出新扩张计划！
泰国航空业发生了什么？一系列积极的发展正在使国内航空公司驶入快车道，同时采取战略措施以实现行业的可持续转型。
泰国国际航空公司 (THAI) 最近在 Ampon Kittiampon 先生主持的董事会会议上公布了重点介绍 2012 年 10 月乘客数量的经营业绩。旅客数量增长 8.2%，达到 171 万人次，与上年相比 11% 的增幅不容小觑。客舱系数达到了令人满意的73.5%。
战略调整和扩张
会议的一个中心议题是各个品牌的战略定位。泰航的目标是成为长途航班的优质航空公司，而其子公司微笑泰航则专注于区域市场。飞鸟航空将作为一家低成本航空公司继续发展，计划筹集资金，并可能在泰国证券交易所进行新注册。此次扩张可以帮助该航空公司购买更多飞机并进一步扩大其网络。
最近，首席执行官 Wutthiphum Jurangkool 接受 Krunthep Turakij 的独家采访时，对飞鸟航空的计划进行了更详细的探讨。目前正在制定一项全面的修复战略，预计将于 2026 年 7 月 30 日完成。该战略的一个重要组成部分是在未来四到五年内采购六架新的波音 737-800 飞机。
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
该航空公司目前的入住率为 85%，预计每年接待 600 万名乘客。尽管从证券交易所退市，但我们看到了通过重组在财务上重新站稳脚跟的机会，并可能在未来重返泰国证券交易所。
展望未来
泰国航空运输的前景如何？国际航空运输协会（IATA）说得很清楚。预计2024年至2043年，泰国旅客数量每年增长3.88%，真正增长预计将于2025年开始。未来二十年，泰国可能进入全球前15大航空市场之列。
战略基础设施项目对于支持这一点至关重要。素万那普机场的扩建被认为对于空中交通的增长至关重要。这与旨在改善旅客流程的数字化举措密切相关——例如通过自动化边境管制。
IATA强调了航空对旅游业的重要性，因为在COVID-19之前，84%的游客乘飞机前往泰国，航空运输对该国GDP的贡献为7.4%。尽管如此，仍有人担心新的旅游税可能会抑制旅客需求。
总而言之，泰国航空业面临着重大挑战，但同时也有一些有希望的计划正在酝酿之中。每个参与者都必须为成功的未来设定路线。