Αεροδρόμιο U-Tapao: Άλμα κατασκευής τον Δεκέμβριο του 2025 – Τι μπορούμε να περιμένουμε;

Αεροδρόμιο U-Tapao: Άλμα κατασκευής τον Δεκέμβριο του 2025 – Τι μπορούμε να περιμένουμε;

Πολλά συμβαίνουν στην Ταϊλάνδη σχετικά με το αεροδρόμιο U-Tapao και το αναπτυξιακό έργο της Eastern Aviation City. Αυτό το συναρπαστικό εγχείρημα, το οποίο διαχειρίζεται η U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA), συνεχίζει να μαστίζεται από καθυστερήσεις περισσότερα από πέντε χρόνια μετά την υπογραφή της σύμβασης, αναφέρει η Nationthailand. Ένα βασικό ορόσημο βρίσκεται τώρα μπροστά τον Δεκέμβριο του 2025, όταν η UTA και το Γραφείο Ανατολικού Οικονομικού Διαδρόμου (EEC) συναντηθούν για μια συνάντηση υψηλού επιπέδου για να διευκρινίσουν τα επενδυτικά κίνητρα και να συζητήσουν πιθανές παρατάσεις συμβάσεων.

Τι αντίκτυπο όμως έχουν όλα αυτά; Το έργο, το οποίο περιλαμβάνει συνολική επένδυση περίπου 290 δισεκατομμυρίων μπατ (περίπου 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια), αναμένεται να επεκτείνει το U-Tapao στο τρίτο διεθνές αεροδρόμιο της Μπανγκόκ. Ο προγραμματισμένος σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας θα συνδέσει το U-Tapao με τα ήδη εγκατεστημένα αεροδρόμια Suvarnabhumi και Don Mueang και θα ενισχύσει ολόκληρη την περιοχή ως επιχειρηματική τοποθεσία. Όπως τονίζει η Thai Times, οι στοχευμένες επενδύσεις υποδομής είναι κεντρικές για την ανάπτυξη των επαρχιών Chonburi, Rayong και Chachoengsao του Ανατολικού Οικονομικού Διαδρόμου.

Καθυστερήσεις και προκλήσεις

Παρά τις υψηλές προσδοκίες, η πρόοδος στο έργο U-Tapao ήταν μέχρι στιγμής μάλλον αργή. Οι καθυστερήσεις οφείλονται, μεταξύ άλλων, σε επιπλοκές με σχετικά έργα υποδομής, ιδίως όσον αφορά το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας, το οποίο δεν έχει ακόμη σαφή ημερομηνία έναρξης κατασκευής. Περαιτέρω ζητήματα προκύπτουν από αβεβαιότητες σχετικά με τα προνόμια των επενδυτών, τα οποία πρέπει να επιλυθούν πριν εκδοθεί η Ειδοποίηση για Συνέχεια (NTP). Ωστόσο, ο Chula Sukmanop, Γενικός Γραμματέας του Γραφείου της ΕΟΚ, τόνισε ότι η UTA δεν πρέπει να περιμένει άλλο για να ξεκινήσει η κατασκευή.

Τον Μάρτιο του 2025, η κατασκευή του νέου αεροδρομίου και της Eastern Aviation City αναμένεται να ξεκινήσει αφού έγιναν σαφείς οι αρχικές καθυστερήσεις που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19 και οι αβεβαιότητες που προκλήθηκαν από την τρέχουσα παγκόσμια κατάσταση, συμπεριλαμβανομένου του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας. Όπως περιγράφει λεπτομερώς ο Khao24, η περίοδος κατασκευής θα προσαρμοστεί πλέον για να ξεκινήσει μεταξύ Απριλίου και Μαΐου 2025.

Όραμα για το μέλλον

Τα σχέδια για το έργο U-Tapao είναι φιλόδοξα. Εκτός από το νέο τερματικό σταθμό επιβατών και ένα ειδικό κέντρο φορτίου, προγραμματίζονται επίσης εγκαταστάσεις συντήρησης αεροσκαφών και εμπορικά κέντρα. Το αναθεωρημένο σχέδιο χωρητικότητας επιβατών θα μπορούσε πλέον να στοχεύει περίπου 5-6 εκατομμύρια ταξιδιώτες ετησίως, μείωση από τα αρχικά προγραμματισμένα 10-12 εκατομμύρια, αλλά αυτό δεν παραβιάζει την υφιστάμενη σύμβαση με το Γραφείο της ΕΟΚ και επιτρέπει μελλοντική επέκταση.

Η U-Tapao International Aviation Co. θα συνεργαστεί στενά με το Γραφείο της ΕΟΚ για να επιταχύνει την πρόοδο και να συνεχίσει να προσελκύει διεθνείς επενδύσεις και εμπειρογνωμοσύνη στην περιοχή. Το πρόσφατο Μνημόνιο Συνεννόησης μεταξύ της ΕΟΚ και της HSBC Ταϊλάνδης αντιπροσωπεύει ένα άλλο σημαντικό βήμα προς την οικονομική ασφάλεια.

Συνοπτικά, το έργο U-Tapao δεν αποσκοπεί μόνο στη βελτίωση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, αλλά θα χρησιμεύσει επίσης ως κεντρικό στοιχείο για τη μελλοντική οικονομική ανάπτυξη της Ταϊλάνδης. Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης βρίσκεται σαφώς σε καλό δρόμο για τη δημιουργία μιας δυναμικής οικονομικής ζώνης όπου εταιρείες από διάφορους τομείς μπορούν να εγκατασταθούν. Σε περιόδους παγκόσμιων προκλήσεων, πρέπει να ελπίζουμε ότι η πρόοδος αυτού του φιλόδοξου έργου θα γίνει σύντομα ορατή.