Aeropuerto U-Tapao: salto de construcción en diciembre de 2025: ¿qué podemos esperar?

Aeropuerto U-Tapao: salto de construcción en diciembre de 2025: ¿qué podemos esperar?

En Tailandia están sucediendo muchas cosas con respecto al aeropuerto de U-Tapao y al proyecto de desarrollo de Eastern Aviation City. Esta emocionante empresa, operada por U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA), continúa plagada de retrasos más de cinco años después de la firma del contrato, informa Nation Tailandia. Ahora nos espera un hito clave en diciembre de 2025, cuando la UTA y la Oficina del Corredor Económico del Este (CEE) se reúnan en una reunión de alto nivel para aclarar los incentivos a la inversión y discutir posibles extensiones de contrato.

¿Pero qué impacto tiene todo esto? Se espera que el proyecto, que implica una inversión total de alrededor de 290 mil millones de baht (alrededor de 8,5 mil millones de dólares), amplíe U-Tapao hasta convertirlo en el tercer aeropuerto internacional de Bangkok. El tren de alta velocidad previsto conectará U-Tapao con los aeropuertos ya establecidos de Suvarnabhumi y Don Mueang y fortalecerá toda la zona como lugar de negocios. Como destaca Thai Times, las inversiones en infraestructura específicas son fundamentales para el desarrollo de las provincias del Corredor Económico Oriental de Chonburi, Rayong y Chachoengsao.

Retrasos y desafíos

A pesar de las grandes expectativas, el progreso del proyecto U-Tapao hasta ahora ha sido bastante lento. Los retrasos se deben, entre otras cosas, a complicaciones con los proyectos de infraestructura relacionados, en particular con respecto a la red ferroviaria de alta velocidad, cuya construcción aún no tiene una fecha clara de inicio. Surgen otros problemas debido a las incertidumbres sobre los privilegios de los inversores, que deben resolverse antes de que se pueda emitir el Aviso de Procedimiento (NTP). Sin embargo, Chula Sukmanop, secretario general de la Oficina de la CEE, ha subrayado que la UTA no debería esperar más para iniciar la construcción.

En marzo de 2025, se espera que comience la construcción del nuevo aeropuerto y de la Ciudad de Aviación del Este después de que quedaron claros los retrasos iniciales causados ​​por la pandemia de COVID-19 y las incertidumbres causadas por la situación global actual, incluida la guerra entre Rusia y Ucrania. Como describe en detalle Khao24, el período de construcción ahora se ajustará para comenzar entre abril y mayo de 2025.

Visión para el futuro

Los planes para el proyecto U-Tapao son ambiciosos. Además de la nueva terminal de pasajeros y un centro de carga exclusivo, también están previstas instalaciones de mantenimiento de aeronaves y centros comerciales. El plan revisado de capacidad de pasajeros ahora podría apuntar a alrededor de 5 a 6 millones de viajeros al año, una disminución de los 10 a 12 millones originalmente planeados, pero esto no viola el contrato existente con la Oficina de la CEE y permite una futura expansión.

U-Tapao International Aviation Co. trabajará en estrecha colaboración con la Oficina de la CEE para acelerar el progreso y continuar atrayendo inversiones y experiencia internacionales a la región. El reciente Memorando de Entendimiento entre la CEE y HSBC Tailandia representa otro paso importante hacia la seguridad financiera.

En resumen, el proyecto U-Tapao no sólo pretende mejorar la conectividad regional, sino que también servirá como pieza central para el futuro desarrollo económico de Tailandia. El gobierno tailandés está claramente en camino de crear una zona económica dinámica donde puedan establecerse empresas de diversos sectores. En tiempos de desafíos globales, es de esperar que los avances de este ambicioso proyecto pronto se hagan visibles.