Zračna luka U-Tapao: skok u izgradnji u prosincu 2025. – Što možemo očekivati?

Zračna luka U-Tapao: skok u izgradnji u prosincu 2025. – Što možemo očekivati?

Puno se toga događa u Tajlandu u vezi sa zračnom lukom U-Tapao i razvojnim projektom Eastern Aviation City. Ovaj uzbudljivi pothvat, kojim upravlja U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA), i dalje je mučen kašnjenjima više od pet godina nakon potpisivanja ugovora, izvještava Nation Thailand. Ključna prekretnica sada je pred nama u prosincu 2025., kada se UTA i Ured istočnog ekonomskog koridora (EEC) sastaju na sastanku na visokoj razini kako bi razjasnili poticaje za ulaganja i raspravili o mogućim produženjima ugovora.

Ali kakav utjecaj sve to ima? Očekuje se da će projekt, koji uključuje ukupnu investiciju od oko 290 milijardi bahta (oko 8,5 milijardi USD), proširiti U-Tapao u treću međunarodnu zračnu luku u Bangkoku. Planirana brza željeznica povezat će U-Tapao s već uspostavljenim zračnim lukama Suvarnabhumi i Don Mueang te ojačati cijelo područje kao poslovno mjesto. Kao što Thai Times ističe, ciljana ulaganja u infrastrukturu ključna su za razvoj pokrajina istočnog gospodarskog koridora Chonburi, Rayong i Chachoengsao.

Kašnjenja i izazovi

Unatoč velikim očekivanjima, napredak na projektu U-Tapao do sada je prilično spor. Kašnjenja su, između ostalog, uzrokovana komplikacijama s povezanim infrastrukturnim projektima, posebice u vezi s željezničkom mrežom velikih brzina, za koju još nema jasan datum početka izgradnje. Daljnji problemi proizlaze iz neizvjesnosti oko privilegija ulagača, koje se moraju riješiti prije izdavanja Obavijesti o nastavku (NTP). Međutim, Chula Sukmanop, glavni tajnik Ureda EEZ-a, naglasio je da UTA više ne bi trebala čekati na početak izgradnje.

U ožujku 2025. očekuje se početak izgradnje nove zračne luke i Eastern Aviation Cityja nakon što su postala jasna početna kašnjenja uzrokovana pandemijom COVID-19 i nesigurnosti uzrokovane trenutnom globalnom situacijom, uključujući rat Rusije i Ukrajine. Kao što Khao24 detaljno opisuje, razdoblje izgradnje sada će biti prilagođeno na početak između travnja i svibnja 2025.

Vizija za budućnost

Planovi za projekt U-Tapao su ambiciozni. Osim novog putničkog terminala i namjenskog teretnog centra, planirani su i objekti za održavanje zrakoplova i komercijalni centri. Revidirani plan putničkog kapaciteta sada bi mogao ciljati na oko 5-6 milijuna putnika godišnje, što je smanjenje u odnosu na prvotno planiranih 10-12 milijuna, ali to ne krši postojeći ugovor s Uredom EEZ-a i omogućuje buduće proširenje.

U-Tapao International Aviation Co. blisko će surađivati ​​s Uredom EEZ-a kako bi ubrzao napredak i nastavio privlačiti međunarodna ulaganja i stručnost u regiju. Nedavni Memorandum o razumijevanju između EEZ-a i HSBC Thailand predstavlja još jedan važan korak prema financijskoj sigurnosti.

Ukratko, projekt U-Tapao nije samo namijenjen poboljšanju regionalne povezanosti, već će poslužiti i kao središte budućeg gospodarskog razvoja Tajlanda. Tajlandska je vlada očito na pravom putu da stvori dinamičnu gospodarsku zonu u kojoj se tvrtke iz različitih sektora mogu uspostaviti. U vrijeme globalnih izazova, za nadati se je da će napredak ovog ambicioznog projekta uskoro postati vidljiv.