U-Tapao repülőtér: 2025 decemberében ugrásszerű építkezés – mire számíthatunk?

U-Tapao repülőtér: 2025 decemberében ugrásszerű építkezés – mire számíthatunk?

Sok minden történik Thaiföldön az U-Tapao repülőtérrel és az Eastern Aviation City fejlesztési projekttel kapcsolatban. Ezt az izgalmas vállalkozást, amelyet az U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA) üzemeltet, a szerződés aláírása után több mint öt évvel továbbra is késések sújtják – írja a Nation Thailand. Egy kulcsfontosságú mérföldkő előtt áll 2025 decembere, amikor az UTA és a Keleti Gazdasági Folyosó Iroda (EEC) magas szintű találkozóra találkozik, hogy tisztázzák a befektetési ösztönzőket és megvitassák a szerződések esetleges meghosszabbítását.

De milyen hatással van mindez? A mintegy 290 milliárd baht (körülbelül 8,5 milliárd dollár) összbefektetést magában foglaló projekt várhatóan az U-Tapao-t Bangkok harmadik nemzetközi repülőterévé bővíti. A tervezett nagysebességű vasút összeköti U-Tapaót a már kialakított Suvarnabhumi és Don Mueang repülőterekkel, és üzleti helyszínként erősíti az egész területet. Ahogy a Thai Times kiemeli, a célzott infrastrukturális beruházások központi szerepet töltenek be a Keleti Gazdasági Folyosóhoz tartozó Chonburi, Rayong és Chachoengsao tartományok fejlesztésében.

Késések és kihívások

A nagy várakozások ellenére az U-Tapao projekt előrehaladása eddig meglehetősen lassú volt. A késések többek között a kapcsolódó infrastrukturális projektekkel kapcsolatos bonyodalmaknak tudhatók be, különös tekintettel a nagysebességű vasúthálózatra, amelynek még nincs pontos kezdési időpontja az építkezésre. További problémák merülnek fel a befektetői kiváltságokkal kapcsolatos bizonytalanságokból, amelyeket az eljárási értesítés (NTP) kiadása előtt meg kell oldani. Chula Sukmanop, az EGK Hivatalának főtitkára azonban hangsúlyozta, hogy az UTA-nak nem szabad tovább várnia az építkezés megkezdésével.

2025 márciusában várhatóan megkezdődik az új repülőtér és az Eastern Aviation City építése, miután világossá váltak a COVID-19 világjárvány okozta kezdeti késések és a jelenlegi globális helyzet, köztük az orosz-ukrán háború okozta bizonytalanságok. Amint azt a Khao24 részletesen leírja, az építési időszak 2025 áprilisa és májusa között kezdődik.

Jövőkép

Az U-Tapao projekt tervei ambiciózusak. Az új utasterminál és egy dedikált teherszállító központ mellett repülőgép-karbantartó létesítményeket és kereskedelmi központokat is terveznek. A felülvizsgált utaskapacitási terv most mintegy évi 5-6 millió utazót célozhat meg, ami az eredetileg tervezett 10-12 millióhoz képest csökkenést jelent, de ez nem sérti az EGK-irodával kötött szerződést, és lehetővé teszi a jövőbeni bővítést.

Az U-Tapao International Aviation Co. szorosan együttműködik az EGK-irodával annak érdekében, hogy felgyorsítsa a fejlődést, és továbbra is vonzza a nemzetközi befektetéseket és szakértelmet a régióba. Az EGK és az HSBC Thailand között a közelmúltban létrejött egyetértési megállapodás újabb fontos lépést jelent a pénzügyi biztonság felé.

Összefoglalva, az U-Tapao projekt nem csak a regionális összeköttetés javítását szolgálja, hanem Thaiföld jövőbeli gazdasági fejlődésének központi elemeként is szolgál majd. A thai kormány egyértelműen jó úton halad egy dinamikus gazdasági övezet létrehozása felé, ahol a különböző ágazatok vállalatai megtelepedhetnek. A globális kihívások idején remélhetőleg hamarosan láthatóvá válik ennek az ambiciózus projektnek az előrehaladása.