Aeroportul U-Tapao: salt de construcție în decembrie 2025 – La ce ne putem aștepta?

Aeroportul U-Tapao: salt de construcție în decembrie 2025 – La ce ne putem aștepta?

Se întâmplă multe în Thailanda în ceea ce privește aeroportul U-Tapao și proiectul de dezvoltare Eastern Aviation City. Această afacere interesantă, operată de U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA), continuă să fie afectată de întârzieri la peste cinci ani de la semnarea contractului, relatează Nation Thailand. O etapă cheie urmează acum în decembrie 2025, când UTA și Oficiul Coridorului Economic de Est (EEC) se întâlnesc pentru o întâlnire la nivel înalt pentru a clarifica stimulentele pentru investiții și a discuta posibile prelungiri de contract.

Dar ce impact au toate acestea? Proiectul, care implică o investiție totală de aproximativ 290 de miliarde de baht (aproximativ 8,5 miliarde de dolari), este de așteptat să extindă U-Tapao în al treilea aeroport internațional din Bangkok. Feroviarul de mare viteză planificat va conecta U-Tapao cu aeroporturile deja stabilite Suvarnabhumi și Don Mueang și va consolida întreaga zonă ca locație de afaceri. După cum subliniază Thai Times, investițiile în infrastructură vizate sunt esențiale pentru dezvoltarea provinciilor din Coridorul Economic de Est Chonburi, Rayong și Chachoengsao.

Întârzieri și provocări

În ciuda așteptărilor mari, progresul în proiectul U-Tapao a fost până acum destul de lent. Întârzierile se datorează, printre altele, unor complicații cu proiectele de infrastructură aferente, în special în ceea ce privește rețeaua feroviară de mare viteză, care nu are încă o dată clară de începere a construcției. Alte probleme apar din incertitudinile privitoare la privilegiile investitorilor, care trebuie rezolvate înainte ca Notice to Proceed (NTP) să poată fi emisă. Cu toate acestea, Chula Sukmanop, secretarul general al Oficiului CEE, a subliniat că UTA nu ar trebui să mai aștepte pentru a începe construcția.

În martie 2025, construcția noului aeroport și a orașului aviației din Est este de așteptat să înceapă după ce întârzierile inițiale cauzate de pandemia COVID-19 și incertitudinile cauzate de situația globală actuală, inclusiv de războiul Rusia-Ucraina, au devenit clare. După cum descrie în detaliu Khao24, perioada de construcție va fi acum ajustată pentru a începe între aprilie și mai 2025.

Viziune pentru viitor

Planurile pentru proiectul U-Tapao sunt ambițioase. Pe lângă noul terminal de pasageri și un centru de marfă dedicat, sunt planificate și facilități de întreținere a aeronavelor și centre comerciale. Planul revizuit de capacitate de pasageri ar putea viza acum aproximativ 5-6 milioane de călători anual, o scădere față de cei 10-12 milioane planificați inițial, dar acest lucru nu încalcă contractul existent cu Oficiul CEE și permite extinderea viitoare.

U-Tapao International Aviation Co. va lucra îndeaproape cu Biroul CEE pentru a accelera progresul și pentru a continua să atragă investiții internaționale și expertiză în regiune. Recentul Memorandum de Înțelegere dintre CEE și HSBC Thailanda reprezintă un alt pas important către securitatea financiară.

Pe scurt, proiectul U-Tapao nu este destinat doar să îmbunătățească conectivitatea regională, ci va servi și ca o piesă centrală pentru viitoarea dezvoltare economică a Thailandei. Guvernul thailandez este în mod clar pe cale să creeze o zonă economică dinamică în care să se poată stabili companii din diverse sectoare. În vremuri de provocări globale, este de sperat că progresul acestui proiect ambițios va deveni vizibil în curând.