خطوط بانكوك الجوية: إعلان أرباح ربع سنوية قدرها 1.04 مليار باهت!

خطوط بانكوك الجوية: إعلان أرباح ربع سنوية قدرها 1.04 مليار باهت!

نشرت خطوط بانكوك الجوية بعض الأرقام المثيرة للاهتمام في الأسابيع القليلة الماضية والتي جعلت المحللين والمستثمرين ينتبهون إليها. كان سعر إغلاق الأسهم 13.40 بات تايلاندي في 10 نوفمبر 2025، وهو ما يمثل تغييرًا بنسبة +1.52% في الأيام الخمسة الماضية. ومع ذلك، لا يمكن إغفال الانخفاض منذ بداية العام وحتى تاريخه بنسبة -40.18%، الأمر الذي يثير بعض علامات الاستفهام، خاصة في ظل الوضع المالي الحالي للشركة.

مثل التقارير من فاحص السوق وفي العرض، حققت خطوط بانكوك الجوية أرباحًا ربع سنوية قدرها 1.04 مليار باهت في الربع الثاني من عام 2025. ومع ذلك، فإن نظرة فاحصة على الأرقام تكشف أن هذا الفوز لا يأتي بدون تحديات. وبلغ صافي الربح في نفس الفترة 401.75 مليون باهت، بانخفاض 43.59٪ على أساس سنوي. كما انخفضت ربحية السهم إلى 0.19 باهت بعد أن كانت 0.34 باهت العام الماضي.

انخفاض في أعداد الركاب

تظهر الأرقام اتجاهات واضحة: في الربع الثاني من عام 2025، نقلت خطوط بانكوك الجوية حوالي 0.9 مليون مسافر، وهو ما يمثل انخفاضًا على الرغم من زيادة سعة المقاعد. وفي المتوسط، بلغ معدل الاستفادة من سعة رحلات الركاب 69.6%. بلغ إجمالي الإيرادات في الربع الثاني 5،735.1 مليون باهت - بانخفاض قدره 1.1٪ على أساس سنوي. ويمكن أن يُعزى هذا الانخفاض جزئيًا إلى انخفاض أعداد الركاب وانخفاض متوسط ​​الأسعار، الذي بلغ 3894.5 باهت لكل رحلة. كما زادت نفقات الشركة، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة تكاليف الموظفين، مثل كاوهون الدولية ذكرت.

أثرت التغييرات في صناعة الطيران أيضًا على خطوط بانكوك الجوية. وما يثير الدهشة بشكل خاص هو انخفاض أعداد الركاب من آسيا، في حين يستمر عدد الركاب الأوروبيين في الزيادة. ويتساءل المحللون عن مدى تأثير هذه التطورات على استراتيجية الشركة طويلة المدى، خاصة بعد خدمة إجمالي 2.2 مليون مسافر في النصف الأول من العام، بانخفاض قدره 2.6% مقارنة بالعام السابق.

توقعات توزيع الأرباح وإعادة شراء الأسهم

ومع ذلك، يبدو أن هناك أخبارًا جيدة على صعيد توزيعات الأرباح: فقد تم بالفعل الإعلان عن توزيع الأرباح النقدية للنصف الأول المنتهي في 30 يونيو 2025، مع توزيعها في 26 سبتمبر 2025. كما تمت الموافقة على إعادة شراء 64 مليون سهم بقيمة 1000 مليون باهت، وهو ما يمثل 3.05٪ من إجمالي الأسهم. تم تحديد متوسط ​​السعر المستهدف عند 19.84 بات تايلاندي، وهو ما يعني مسافة +48.09% من سعر الإغلاق الحالي، مما يعطي الأمل في بعض التعافي.

لذا فإن التحديات لا يمكن إنكارها، لكن الشركة تظهر أيضًا أنها مستعدة لاتخاذ خطوات في الاتجاه الصحيح. إن تعيين براسيرت براسارتونج-أوسوث في منصب الرئيس التنفيذي يمكن أن يرسل إشارة إيجابية هنا. مع أسطول ثابت مكون من 3 طائرات إيرباص A320 و11 طائرة إيرباص A319 و10 طائرات ATR72-600، تظل خطوط بانكوك الجوية هي اللاعب الذي يتطلع إليه الكثيرون في الصناعة. فاحص السوق كما يسرد المؤشرات المالية المثيرة للاهتمام التي تظهر نقاط القوة والضعف في الشركة وتقدم صورة شاملة عن الوضع الحالي.