Bangkok Airways: обявена тримесечна печалба от 1,04 милиарда бата!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bangkok Airways отчита тримесечна печалба от 1,04 милиарда бата за второто тримесечие на 2025 г. въпреки спада в броя на пътниците.

Bangkok Airways meldet für das 2. Quartal 2025 einen Quartalsgewinn von 1,04 Mrd. Baht trotz Rückgang bei Passagierzahlen.
Bangkok Airways отчита тримесечна печалба от 1,04 милиарда бата за второто тримесечие на 2025 г. въпреки спада в броя на пътниците.

Bangkok Airways: обявена тримесечна печалба от 1,04 милиарда бата!

Bangkok Airways публикува някои интересни цифри през последните няколко седмици, които накараха както анализатори, така и инвеститори да седнат и да обърнат внимание. Цената на затваряне на акциите беше 13,40 THB на 10 ноември 2025 г., което представлява промяна от +1,52% през последните пет дни. Въпреки това, спадът от -40,18% от началото на годината не може да бъде пренебрегнат, което повдига някои въпросителни, особено предвид текущото финансово състояние на компанията.

Като докладите от Преглед на пазара показват, Bangkok Airways реализира тримесечна печалба от 1,04 милиарда бата през второто тримесечие на 2025 г. Въпреки това, по-внимателен поглед върху числата разкрива, че тази победа не идва без предизвикателства. Нетната печалба за същия период е 401,75 милиона бата, което е спад от 43,59% на годишна база. Печалбата на акция също падна до 0,19 бата, след като миналата година беше 0,34 бата.

Спад в броя на пътниците

Числата показват ясни тенденции: през второто тримесечие на 2025 г. Bangkok Airways е превозила около 0,9 милиона пътници, което представлява намаление въпреки увеличения капацитет на местата. Средно натоварването на капацитета на пътническите полети е 69,6%. Общите приходи през второто тримесечие бяха 5735,1 милиона бата - спад от 1,1% на годишна база. Този спад може отчасти да се дължи на намаляващия брой пътници и намалените средни тарифи, които възлизат на 3894,5 бата на полет. Фирмата има и повишени разходи, основно поради увеличени разходи за персонал, като напр Kaohoon International докладвани.

Промените в авиационната индустрия засегнаха и Bangkok Airways. Това, което е особено изненадващо, е спадът в броя на пътниците от Азия, докато европейските пътници продължават да се увеличават. Анализаторите се чудят как това развитие ще се отрази на дългосрочната стратегия на компанията, особено след като обслужи общо 2,2 милиона пътници през първото полугодие - спад от 2,6% спрямо предходната година.

Перспективи за дивиденти и обратно изкупуване на акции

Изглежда обаче има добри новини по отношение на дивидентите: паричният дивидент за полугодието, приключващо на 30 юни 2025 г., вече е обявен, с изплащане на 26 септември 2025 г. Обратно изкупуване на 64 милиона акции на стойност 1000 милиона бата, което представлява 3,05% от общия брой акции, също беше одобрено. Целевата средна цена беше определена на 19,84 THB, което означава разстояние от +48,09% от текущата цена на затваряне, което дава надежда за известно възстановяване.

Така че предизвикателствата са безспорни, но компанията също така показва, че е готова да предприеме стъпки в правилната посока. Назначаването на Prasert Prasarttong-Osoth за главен изпълнителен директор може да изпрати положителен сигнал тук. Със стабилен флот от 3 Airbus A320s, 11 Airbus A319s и 10 ATR72-600s, Bangkok Airways остава играчът, към когото мнозина в индустрията се стремят. Преглед на пазара също така изброява интересни финансови показатели, които показват както силните, така и слабите страни на компанията и предоставят цялостна картина на текущата ситуация.