Bangkok Airways: 1,04 miljardin bahtin neljännesvuositulos julkistettiin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bangkok Airways raportoi 1,04 miljardin bahtin vuosineljänneksen voiton vuoden 2025 toisella neljänneksellä matkustajamäärien laskusta huolimatta.

Bangkok Airways meldet für das 2. Quartal 2025 einen Quartalsgewinn von 1,04 Mrd. Baht trotz Rückgang bei Passagierzahlen.
Bangkok Airways raportoi 1,04 miljardin bahtin vuosineljänneksen voiton vuoden 2025 toisella neljänneksellä matkustajamäärien laskusta huolimatta.

Bangkok Airways: 1,04 miljardin bahtin neljännesvuositulos julkistettiin!

Bangkok Airways on julkaissut viime viikkoina mielenkiintoisia lukuja, jotka ovat saaneet sekä analyytikot että sijoittajat nousemaan ylös ja huomaamaan. Osakkeiden päätöskurssi oli 13,40 THB 10.11.2025, mikä vastaa +1,52 % muutosta viimeisen viiden päivän aikana. Vuodesta tähän päivään mennessä tapahtunutta -40,18 %:n pudotusta ei kuitenkaan voida jättää huomiotta, mikä herättää kysymyksiä varsinkin yhtiön nykyisen taloudellisen tilanteen valossa.

Kuten raportit Markkinoiden seulonta Näytä, Bangkok Airways teki 1,04 miljardia bahtia neljännesvuosittain vuoden 2025 toisella neljänneksellä. Lukujen tarkempi tarkastelu paljastaa kuitenkin, että tämä voitto ei tule ilman haasteita. Nettotulos samalla ajanjaksolla oli 401,75 miljoonaa bahtia, mikä on 43,59 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Myös osakekohtainen tulos laski 0,19 bahtiin viime vuoden 0,34 bahtin jälkeen.

Matkustajamäärän lasku

Luvut osoittavat selkeää trendiä: vuoden 2025 toisella neljänneksellä Bangkok Airways kuljetti noin 0,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on laskua istumapaikkojen kasvusta huolimatta. Matkustajalentojen kapasiteetin käyttöaste oli keskimäärin 69,6 %. Toisen vuosineljänneksen kokonaisliikevaihto oli 5 735,1 miljoonaa bahtia eli 1,1 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Tämä lasku johtuu osittain matkustajamäärien laskusta ja alentuneista keskimääräisistä hinnoista, jotka olivat 3 894,5 bahtia lentoa kohden. Yhtiöllä on myös kasvaneet kulut, mikä johtuu pääasiassa lisääntyneistä henkilöstökuluista, mm Kaohooon kansainvälinen raportoitu.

Ilmailualan muutokset ovat vaikuttaneet myös Bangkok Airwaysiin. Erityisen yllättävää on Aasian matkustajamäärien lasku, kun taas eurooppalaiset matkustajat jatkavat kasvuaan. Analyytikot ihmettelevät, miten tämä kehitys vaikuttaa yhtiön pitkän aikavälin strategiaan, varsinkin kun se palveli vuoden ensimmäisellä puoliskolla yhteensä 2,2 miljoonaa matkustajaa, mikä on 2,6 % vähemmän kuin edellisenä vuonna.

Osinkonäkymät ja osakkeiden takaisinostot

Osinkorintamalla näyttää kuitenkin olevan hyviä uutisia: käteisosinko 30.6.2025 päättyvältä puolivuotiskaudelta on jo julkistettu, ja se maksetaan 26.9.2025. Myös 64 miljoonan osakkeen takaisinosto 1 000 miljoonalla bahtilla on hyväksytty, mikä vastaa 3,05 % kaikista osakkeista. Mediaanihintatavoitteeksi asetettiin 19,84 THB, mikä tarkoittaa +48,09 %:n etäisyyttä nykyisestä päätöskurssista, mikä antaa toivoa jonkinlaisesta elpymisestä.

Haasteet ovat siis kiistattomia, mutta yritys osoittaa myös olevansa valmis ottamaan askeleita oikeaan suuntaan. Prasert Prasarttong-Osothin nimittäminen toimitusjohtajaksi voisi lähettää positiivisen signaalin. Bangkok Airwaysin vakaa laivasto, joka koostuu 3 Airbus A320:sta, 11 Airbus A319:stä ja 10 ATR72-600:sta, on edelleen toimija, jota monet alan toimijat ovat odottaneet. Markkinoiden seulonta listaa myös mielenkiintoisia taloudellisia indikaattoreita, jotka osoittavat sekä yrityksen vahvuudet että heikkoudet ja antavat kattavan kuvan nykytilanteesta.