Bangkok Airways: objavljen kvartalni profit od 1,04 milijarde bahta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bangkok Airways izvješćuje o tromjesečnoj dobiti od 1,04 milijarde bahta za drugi kvartal 2025. unatoč padu broja putnika.

Bangkok Airways meldet für das 2. Quartal 2025 einen Quartalsgewinn von 1,04 Mrd. Baht trotz Rückgang bei Passagierzahlen.
Bangkok Airways izvješćuje o tromjesečnoj dobiti od 1,04 milijarde bahta za drugi kvartal 2025. unatoč padu broja putnika.

Bangkok Airways: objavljen kvartalni profit od 1,04 milijarde bahta!

Bangkok Airways objavio je neke zanimljive podatke u posljednjih nekoliko tjedana koji su natjerali analitičare i ulagače da zapaze. Zaključna cijena dionica bila je 13,40 THB 10. studenog 2025., što predstavlja promjenu od +1,52% u posljednjih pet dana. Međutim, ne može se zanemariti pad od -40,18% od početka godine, što dovodi do nekih upitnika, posebno s obzirom na trenutnu financijsku situaciju tvrtke.

Kao i izvješća iz Provjera tržišta pokazuju, Bangkok Airways ostvario je tromjesečnu dobit od 1,04 milijarde bahta u drugom tromjesečju 2025. Međutim, bliži pogled na brojke otkriva da ova pobjeda ne dolazi bez izazova. Neto dobit u istom razdoblju iznosila je 401,75 milijuna bahta, što je pad od 43,59% na godišnjoj razini. Zarada po dionici također je pala na 0,19 bahta, nakon 0,34 bahta prošle godine.

Pad broja putnika

Brojke pokazuju jasne trendove: u drugom tromjesečju 2025. Bangkok Airways je prevezao oko 0,9 milijuna putnika, što predstavlja smanjenje unatoč povećanju kapaciteta sjedala. U prosjeku, iskorištenost kapaciteta putničkih letova bila je 69,6%. Ukupni prihod u drugom tromjesečju iznosio je 5.735,1 milijuna bahta - što je pad od 1,1% na godišnjoj razini. Taj se pad djelomično može pripisati padu broja putnika i smanjenim prosječnim cijenama karata, koje su iznosile 3894,5 bahta po letu. Tvrtka također ima povećane rashode, prvenstveno zbog povećanja troškova osoblja, kao npr Kaohoon International prijavio.

Promjene u zrakoplovnoj industriji zahvatile su i Bangkok Airways. Ono što posebno iznenađuje je pad broja putnika iz Azije, dok europskih putnika i dalje raste. Analitičari se pitaju kako će ovaj razvoj događaja utjecati na dugoročnu strategiju tvrtke, posebice nakon što je opslužio ukupno 2,2 milijuna putnika u prvoj polovici godine - smanjenje od 2,6% u usporedbi s prethodnom godinom.

Izgledi za dividendu i otkup dionica

Međutim, čini se da postoje dobre vijesti na frontu dividende: novčana dividenda za polugodište koje završava 30. lipnja 2025. već je najavljena, s isplatom 26. rujna 2025. Također je odobren otkup dionica od 64 milijuna dionica u vrijednosti od 1000 milijuna bahta, što predstavlja 3,05% ukupnih dionica. Srednja ciljana cijena postavljena je na 19,84 THB, što znači udaljenost od +48,09% od trenutne cijene na zatvaranju, što daje nadu za neki oporavak.

Dakle, izazovi su neosporni, ali tvrtka također pokazuje da je spremna poduzeti korake u pravom smjeru. Imenovanje Praserta Prasarttong-Osotha za izvršnog direktora moglo bi poslati pozitivan signal. Sa stabilnom flotom od 3 Airbusa A320, 11 Airbusa A319 i 10 ATR72-600, Bangkok Airways ostaje igrač kojeg su mnogi u industriji očekivali. Provjera tržišta također navodi zanimljive financijske pokazatelje koji pokazuju i jake i slabe strane poduzeća te daju cjelovitu sliku trenutnog stanja.