Bangkok Airways: 1,04 milliárd baht negyedéves nyereséget jelentett be!
A Bangkok Airways 1,04 milliárd baht negyedéves nyereségről számol be 2025 második negyedévében az utasszám csökkenése ellenére.

Bangkok Airways: 1,04 milliárd baht negyedéves nyereséget jelentett be!
A Bangkok Airways néhány érdekes adatot tett közzé az elmúlt hetekben, amelyek mind az elemzőket, mind a befektetőket felültették és észrevették. A részvények záróára 13,40 THB volt 2025. november 10-én, ami +1,52%-os változást jelent az elmúlt öt napban. Nem elhanyagolható azonban az évről-napra elért -40,18%-os visszaesés, ami – különösen a társaság jelenlegi pénzügyi helyzetét tekintve – felvet néhány kérdőjelet.
Mint a riportok Piacszűrő A Bangkok Airways negyedéves nyeresége 1,04 milliárd baht volt 2025 második negyedévében. A számokat közelebbről megvizsgálva azonban kiderül, hogy ez a győzelem nem jár kihívásokkal. A nettó nyereség ugyanebben az időszakban 401,75 millió baht volt, ami 43,59%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az egy részvényre jutó eredmény is 0,19 bahtra esett a tavalyi 0,34 baht után.
Az utasszám csökkenése
A számok egyértelmű tendenciákat mutatnak: 2025 második negyedévében a Bangkok Airways mintegy 0,9 millió utast szállított, ami a növekvő férőhelykapacitás ellenére csökkenést jelent. Az utasszállító járatok kapacitáskihasználása átlagosan 69,6% volt. A teljes bevétel a második negyedévben 5735,1 millió baht volt, ami 1,1%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. Ez a csökkenés részben a csökkenő utasszámnak és a járatonkénti 3894,5 baht átlagos viteldíjaknak tudható be. A társaságnak is nőttek a kiadásai, elsősorban a megnövekedett személyi költségek miatt, mint pl Kaohooon nemzetközi jelentették.
A repülési ágazat változásai a Bangkok Airwayst is érintették. Különösen meglepő az Ázsiából érkező utasok számának csökkenése, miközben az európai utasok száma tovább nő. Az elemzők arra kíváncsiak, hogy ezek a fejlesztések hogyan érintik majd a társaság hosszú távú stratégiáját, különösen miután az első félévben összesen 2,2 millió utast szolgáltak ki, ami 2,6%-os csökkenést jelent az előző évhez képest.
Osztalékkilátások és részvények visszavásárlása
Az osztalékfronton azonban jó hírek érkeznek: a 2025. június 30-án végződő félévre már bejelentették a készpénzes osztalékot, amelynek kifizetése 2025. szeptember 26-án történt. Jóváhagyták a 64 millió darab részvény visszavásárlását is 1000 millió baht értékben, ami az összes részvény 3,05%-át jelenti. A medián árcélt 19,84 THB-ban határozták meg, ami +48,09%-os távolságot jelent a jelenlegi záróártól, ami némi fellendülésre ad reményt.
A kihívások tehát vitathatatlanok, de a cég azt is mutatja, hogy kész a jó irányba tett lépésekre. Prasert Prasarttong-Osoth vezérigazgatói kinevezése pozitív jelzést küldhet itt. A 3 Airbus A320-as, 11 Airbus A319-es és 10 ATR72-600-as stabil flottájával a Bangkok Airways továbbra is az a szereplő, akire az iparágban sokan vágytak. Piacszűrő érdekes pénzügyi mutatókat is felsorol, amelyek a cég erősségeit és gyengeségeit egyaránt megmutatják, és átfogó képet adnak a jelenlegi helyzetről.