Bangkok Airways: kwartaalwinst van 1,04 miljard baht bekend!
Bangkok Airways rapporteert voor het tweede kwartaal van 2025 een kwartaalwinst van 1,04 miljard baht, ondanks een daling van het aantal passagiers.

Bangkok Airways: kwartaalwinst van 1,04 miljard baht bekend!
Bangkok Airways heeft de afgelopen weken een aantal interessante cijfers gepubliceerd die zowel analisten als investeerders wakker hebben geschud. De slotkoers van de aandelen bedroeg op 10 november 2025 THB 13,40, wat een verandering van +1,52% in de afgelopen vijf dagen betekent. De daling van -40,18% over het hele jaar kan echter niet over het hoofd worden gezien, wat enkele vraagtekens oproept, vooral gezien de huidige financiële situatie van het bedrijf.
Zoals de rapporten van Marktscreener blijkt dat Bangkok Airways in het tweede kwartaal van 2025 een kwartaalwinst van 1,04 miljard baht maakte. Als we de cijfers nader bekijken, blijkt echter dat deze overwinning niet zonder problemen komt. De nettowinst in dezelfde periode bedroeg 401,75 miljoen baht, een daling van 43,59% op jaarbasis. Ook de winst per aandeel daalde naar 0,19 baht, nadat deze vorig jaar 0,34 baht bedroeg.
Daling van het aantal passagiers
De cijfers laten duidelijke trends zien: in het tweede kwartaal van 2025 vervoerde Bangkok Airways ongeveer 0,9 miljoen passagiers, wat een daling betekent ondanks de toenemende stoelcapaciteit. Gemiddeld bedroeg de bezettingsgraad van de passagiersvluchten 69,6%. De totale omzet in het tweede kwartaal bedroeg 5.735,1 miljoen baht – een daling van 1,1% op jaarbasis. Deze daling kan gedeeltelijk worden toegeschreven aan dalende passagiersaantallen en lagere gemiddelde tarieven, die 3.894,5 baht per vlucht bedroegen. Het bedrijf heeft ook hogere kosten, voornamelijk als gevolg van hogere personeelskosten, zoals Kaoloon Internationaal gemeld.
De veranderingen in de luchtvaartindustrie hebben ook gevolgen voor Bangkok Airways. Wat vooral verrassend is, is de daling van het aantal passagiers uit Azië, terwijl het aantal Europese passagiers blijft toenemen. Analisten vragen zich af hoe deze ontwikkelingen de langetermijnstrategie van het bedrijf zullen beïnvloeden, vooral na het bedienen van in totaal 2,2 miljoen passagiers in de eerste helft van het jaar – een daling van 2,6% vergeleken met het voorgaande jaar.
Dividendvooruitzichten en aandeleninkoop
Er lijkt echter goed nieuws te zijn op het dividendfront: het contante dividend voor het halfjaar eindigend op 30 juni 2025 is al aangekondigd, met uitbetaling op 26 september 2025. Ook is een aandeleninkoop van 64 miljoen aandelen ter waarde van 1.000 miljoen baht, wat neerkomt op 3,05% van het totaal aantal aandelen, goedgekeurd. Het gemiddelde koersdoel werd vastgesteld op 19,84 THB, wat een afstand van +48,09% betekent ten opzichte van de huidige slotkoers, wat hoop geeft op enig herstel.
De uitdagingen zijn dus onmiskenbaar, maar het bedrijf laat ook zien dat het klaar is om stappen in de goede richting te zetten. De benoeming van Prasert Prasarttong-Osoth als CEO zou hier een positief signaal kunnen afgeven. Met een stabiele vloot van drie Airbus A320's, elf Airbus A319's en tien ATR72-600's blijft Bangkok Airways de speler waar velen in de sector naar op zoek zijn. Marktscreener vermeldt ook interessante financiële indicatoren die zowel de sterke als de zwakke punten van het bedrijf laten zien en een uitgebreid beeld geven van de huidige situatie.