V Bangkoku roste obrovský propad: nebezpečí pro dopravu a bezpečnost!

V Bangkoku roste obrovský propad: nebezpečí pro dopravu a bezpečnost!

V Bangkoku vyvolává vzrušení a nekonečné otázky o městské infrastruktuře další propad. 24. září se na Samsen Road v okrese Dusit otevřela obrovská díra, která se s přibývajícími dny stále zvětšuje. Podle zpráv o Bangkok Post Nyní se rozšířil na 30 metrů na šířku a délku a 20 metrů do hloubky a nyní je hluboký téměř 4,5 metru. Tento otřes zanechal oblast kolem policejní stanice Samsen a nemocnice Vajira ve stavu vzrušení.

Tlak vody a nasycená měkká půda v oblasti sehrály zásadní roli při vzniku propadu. Původní odhad naznačoval, že ke stabilizaci zranitelných oblastí bude zapotřebí 8 000 metrů krychlových písku. Masivní škody a nepředvídatelný vývoj však vyžadovaly více, než se původně předpokládalo. The Thailand Times uvádí, že doprava v oblasti byla výrazně ovlivněna, protože propad poškodil vodovodní potrubí a dokonce strhl elektrické vedení. Evakuováno bylo také nejméně jedno obecní odtahové vozidlo a několik budov.

Šířící se problém

Zatímco inženýři aktivně pracují na zabezpečení oblasti a nápravě rozsáhlého poškození infrastruktury, tento incident představuje vážné problémy pro městskou správu. Guvernér města Chadchart Sittipunt tam byl osobně, aby získal představu o situaci. Varoval před dalšími pohyby země a možností, že by se ponor mohl ještě více rozšířit. Pokračující stavební práce na prodloužení Purple Line MRT jsou podezřelé z možného spolupůsobení nehody a zvýšená pozornost je nyní věnována stabilitě terénu.

K zajištění důvěry místních obyvatel v infrastrukturu je naléhavě nutné přezkoumat inženýrské návrhy a přísnější kontroly během výkopových prací. Situace také zvýšila povědomí o křehkých geologických podmínkách Bangkoku, které zhoršují časté monzunové deště. Podle odborníků na Thajská asociace ekologických vědců Bangkok by mohl do roku 2030 čelit existenční povodňové krizi.

Výzvy do budoucna

Bangkok leží v deltě jen pár metrů nad mořem a čelí neustálé hrozbě záplav. K této krizové situaci přispívá každoroční pokles půdy a stoupající hladina moří. Urbanizace a ztráta přirozených záplavových území představují další výzvy. Současný odvodňovací systém je při vydatnějších srážkách zcela zahlcen a zvládne pouze 60 milimetrů srážek za hodinu. Kanály jsou často ucpané, což ještě více ztěžuje odtok vody.

Současné události zdůrazňují význam robustního řízení povodňových rizik. Návrhy na zlepšení zahrnují vytvoření vodních dálnic, přehrad a čerpacích systémů podobných těm v Nizozemsku. Potřeba je jasná: pokud Bangkok nezasáhne včas, postupný, ale nezastavitelný proces by mohl přeměnit město v neobyvatelnou oblast. Situace zůstává napjatá a zraky veřejnosti jsou upřeny na odpovědné osoby.