Er groeit een enorm zinkgat in Bangkok: gevaar voor verkeer en veiligheid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een enorm zinkgat in Bangkok dat op 24 september 2025 ontstond, veroorzaakt enorme schade aan de infrastructuur en verkeershinder.

Ein riesiges Sinkloch in Bangkok, das am 24. September 2025 entstand, verursacht massive Infrastrukturschäden und Verkehrsstörungen.
Een enorm zinkgat in Bangkok dat op 24 september 2025 ontstond, veroorzaakt enorme schade aan de infrastructuur en verkeershinder.

Er groeit een enorm zinkgat in Bangkok: gevaar voor verkeer en veiligheid!

In Bangkok zorgt een nieuw zinkgat voor opwinding en eindeloze vragen over de infrastructuur van de stad. Op 24 september opende zich een enorm gat in de Samsen Road in het district Dusit, dat in de loop van de dagen steeds groter werd. Volgens de rapporten van Bangkokpost Het is inmiddels uitgebreid naar 30 meter breed en lang en 20 meter diep en is nu bijna 4,5 meter diep. Deze beving heeft het gebied rond het politiebureau van Samsen en het Vajira-ziekenhuis in een staat van opwinding gebracht.

De waterdruk en de verzadigde, zachte grond in het gebied speelden een cruciale rol bij het ontstaan ​​van het zinkgat. Een eerste schatting suggereerde dat er 8.000 kubieke meter zand nodig zou zijn om de kwetsbare gebieden te stabiliseren. Maar de enorme schade en onvoorziene ontwikkelingen vereisten meer dan aanvankelijk werd gedacht. De Thaise tijden meldt dat het verkeer in het gebied aanzienlijk werd getroffen doordat het zinkgat een waterleiding beschadigde en zelfs elektriciteitskabels omverwierp. Ook werden minstens één gemeentelijke sleepwagen en meerdere gebouwen geëvacueerd.

Een verspreidingsprobleem

Terwijl ingenieurs actief werken aan het beveiligen van het gebied en het herstellen van de uitgebreide schade aan de infrastructuur, stelt het incident ernstige uitdagingen voor het stadsbestuur. Stadsgouverneur Chadchart Sittipunt was persoonlijk aanwezig om een ​​beeld te krijgen van de situatie. Hij waarschuwde voor verdere grondbewegingen en de mogelijkheid dat het zinkgat zich nog verder zou kunnen uitbreiden. Er wordt vermoed dat de lopende bouwwerkzaamheden aan de uitbreiding van de Paarse Lijn van de MRT een mogelijke oorzaak van het ongeval zijn, en er wordt nu meer aandacht besteed aan de grondstabiliteit.

Een herziening van de technische ontwerpen en strengere controles tijdens graafwerkzaamheden zijn dringend nodig om het vertrouwen van de omwonenden in de infrastructuur te waarborgen. De situatie heeft ook het bewustzijn vergroot van de kwetsbare geologische omstandigheden in Bangkok, die worden verergerd door de frequente moessonregens. Volgens de deskundigen van Thaise Vereniging van Milieugeleerden Bangkok zou in 2030 te maken kunnen krijgen met een existentiële overstromingscrisis.

Uitdagingen voor de toekomst

Bangkok ligt in een delta slechts een paar meter boven de zeespiegel en wordt geconfronteerd met de constante dreiging van overstromingen. Jaarlijkse bodemdaling en stijgende zeespiegel dragen bij aan deze crisissituatie. Verstedelijking en het verlies van natuurlijke uiterwaarden zorgen voor extra uitdagingen. Het huidige afvoersysteem raakt bij hevigere regenval volledig overbelast en kan slechts 60 millimeter regen per uur verwerken. De kanalen zijn vaak verstopt, wat de waterafvoer nog moeilijker maakt.

Actuele gebeurtenissen benadrukken het belang van robuust overstromingsrisicobeheer. Suggesties voor verbetering zijn onder meer het aanleggen van watersnelwegen, dammen en pompsystemen vergelijkbaar met die in Nederland. De noodzaak is duidelijk: als Bangkok niet op tijd in actie komt, kan een geleidelijk maar onstuitbaar proces de stad in een onbewoonbaar gebied veranderen. De situatie blijft gespannen en de ogen van het publiek zijn gericht op de verantwoordelijken.