V Bangkoku rastie obrovská diera: nebezpečenstvo pre dopravu a bezpečnosť!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Obrovská diera v Bangkoku, ktorá sa objavila 24. septembra 2025, spôsobuje obrovské škody na infraštruktúre a narúša dopravu.

Ein riesiges Sinkloch in Bangkok, das am 24. September 2025 entstand, verursacht massive Infrastrukturschäden und Verkehrsstörungen.
Obrovská diera v Bangkoku, ktorá sa objavila 24. septembra 2025, spôsobuje obrovské škody na infraštruktúre a narúša dopravu.

V Bangkoku rastie obrovská diera: nebezpečenstvo pre dopravu a bezpečnosť!

V Bangkoku vyvoláva vzrušenie a nekonečné otázky o infraštruktúre mesta ďalšia závrta. 24. septembra sa na Samsen Road v okrese Dusit otvorila obrovská diera, ktorá sa s pribúdajúcimi dňami zväčšuje. Podľa správ o Bangkok Post Teraz sa rozšíril na 30 metrov na šírku a dĺžku a 20 metrov do hĺbky a teraz je hlboký takmer 4,5 metra. Tento otras zanechal oblasť okolo policajnej stanice Samsen a nemocnice Vajira v stave vzrušenia.

Tlak vody a nasýtená mäkká pôda v oblasti zohrali rozhodujúcu úlohu pri vytváraní ponoru. Pôvodný odhad predpokladal, že na stabilizáciu zraniteľných oblastí bude potrebných 8 000 metrov kubických piesku. Obrovské škody a nepredvídaný vývoj si však vyžadovali viac, než sa pôvodne predpokladalo. The Thailand Times uvádza, že doprava v oblasti bola výrazne ovplyvnená, pretože ponor poškodil vodovodné potrubie a dokonca strhol elektrické vedenie. Evakuovaná bola aj najmenej jedna obecná odťahovka a niekoľko budov.

Rozširujúci sa problém

Zatiaľ čo inžinieri aktívne pracujú na zabezpečení oblasti a náprave rozsiahlych poškodení infraštruktúry, tento incident predstavuje pre mestskú správu vážne problémy. Guvernér mesta Chadchart Sittipunt tam bol osobne, aby získal predstavu o situácii. Varoval pred ďalšími pohybmi zeme a možnosťou, že by sa ponor mohol ešte viac rozšíriť. Pokračujúce stavebné práce na predĺžení Purple Line MRT sú pravdepodobne možnou príčinou nehody a zvýšená pozornosť sa teraz venuje stabilite terénu.

Naliehavo sa vyžaduje preskúmanie inžinierskych návrhov a prísnejšie kontroly počas výkopových prác, aby sa zabezpečila dôvera miestnych obyvateľov v infraštruktúru. Situácia tiež zvýšila povedomie o krehkých geologických podmienkach Bangkoku, ktoré zhoršujú časté monzúnové dažde. Podľa odborníkov na Thajská asociácia environmentálnych vedcov Bangkok môže do roku 2030 čeliť existenčnej povodňovej kríze.

Výzvy do budúcnosti

Bangkok leží v delte len pár metrov nad morom a čelí neustálej hrozbe záplav. K tejto krízovej situácii prispieva každoročný pokles pôdy a stúpajúca hladina morí. Urbanizácia a strata prirodzených záplavových území predstavujú ďalšie výzvy. Súčasný drenážny systém je pri výdatnejších zrážkach úplne zahltený a zvládne len do 60 milimetrov zrážok za hodinu. Kanály sú často zablokované, čo ešte viac sťažuje odtok vody.

Súčasné udalosti zdôrazňujú dôležitosť robustného manažmentu povodňových rizík. Návrhy na zlepšenie zahŕňajú vytvorenie vodných diaľnic, priehrad a čerpacích systémov podobných tým v Holandsku. Potreba je jasná: ak Bangkok nezasiahne včas, postupný, no nezastaviteľný proces by mohol premeniť mesto na neobývateľnú oblasť. Situácia zostáva napätá a oči verejnosti sa upierajú na zodpovedných.