Tõsine turbulents lennul Münchenist Bangkokki: viis vigastada!

Tõsine turbulents lennul Münchenist Bangkokki: viis vigastada!

Thai Airwaysi lennul TG-925 Münchenist Bangkokki valitses hiljuti elevus. 20. augustil 2025 koges lennuk Tai õhuruumist üle lennates tõsist turbulentsi, mille tagajärjel tekkis pardal meditsiiniline hädaolukord. Valju Merkuur Vigastada sai viis inimest – neist neli raskelt ja üks kergelt. Sellest dramaatilisest olukorrast hoolimata õnnestus Airbus A350 turvaliselt maanduda Bangkoki lennujaama 19. rajale.

Alles nüüd avalikustatud juhtum tekitab jahmatust. Thai Airwaysi juhtkond on liigitanud selle õnnetuseks ning Tai lennuõnnetuste uurimise amet (AIB) on alustanud juurdlust turbulentsi täpsemate asjaolude ja põhjuste väljaselgitamiseks. Vigastatute ebakindel seisund – kas tegemist on reisijate või meeskonnaliikmetega – on veel üks mõistatus, mis selgub lähiuurimiste käigus. T Internetis teatatud.

Lennuõnnetuste taust

Lennuõnnetused ja turbulents on teemad, mis tekitavad alati arutelusid. Huvitaval kombel on surmaga lõppenud lennuõnnetuste arv viimastel aastatel langenud. Valju Statistika Näiteks 2024. aastal hukkus maailmas lennuõnnetustes 268 inimest, võrreldes enam kui 1000-ga enne aastatuhande vahetust. See näitab, et kommertslennundus muutub ohutumaks, eriti võrreldes sõitmisega, kus risk on oluliselt suurem.

Kuigi õnnetused juhtuvad sageli õhkutõusmisel või maandumisel, on tehnilisi uuendusi, näiteks maandumisassistendid, mille eesmärk on aidata teil ohutult maanduda. Näiteks USA-s oli 2024. aastal null lennukikadu miljoni lennu kohta. Aafrika seevastu on spektri teises otsas, 1,78 lennukikadu miljoni lennu kohta.

Lennu TG-925 vahejuhtum on keskendunud lennufirmade ohutusmeetmetele ja üldisele lennuohutusele. Kuigi võimud teevad praegu kõik endast oleneva, et turbulentsi põhjuseid selgitada, jääb lootus, et sellised sündmused muutuvad tulevikus veelgi harvemaks.