A repülőtéri díjak emelkednek: a thaiföldi utazóknak többet kell fizetniük!
Ismerje meg a thaiföldi repülőtereken, köztük Chiang Mai repülőterén megemelt utasdíjakkal kapcsolatos legújabb fejleményeket és azok hatását.

A repülőtéri díjak emelkednek: a thaiföldi utazóknak többet kell fizetniük!
A thaiföldi légi közlekedés új magasságokat ölt, különösen a közelmúltban a különböző repülőtereken megemelkedett utasdíjak miatt. A Nation Thailand jelentése szerint a trangi repülőtér legutóbbi növekedése csak a nemzetközi indulásokat érinti. Becsatolni, mert a nemzetközi járatok díjai utasonként 400-ról 425 bahtra emelkednek, és a belföldi járatokat sem kímélik: a jövőben az eddigi 50 baht helyett 75 bahtot kell fizetniük az utazóknak.
Ami különösen izgalmas, hogy a thaiföldi polgári légiközlekedési hatóság (CAAT) felülvizsgálja az utasszolgáltatási díj (PSC) kiigazítását a trangi repülőtéren. Ezek a kiigazítások egy átfogó stratégia részét képezik, amelynek célja a thai repülési ágazat versenyképességének erősítése. A globális légiközlekedési ipar előtt álló jelenlegi kihívások, mint például a repülőgéphiány, nemzeti szinten merész lépéseket követelnek meg.
Több repülőtéren növekszik
A díjkiigazítás nem csak a Trang repülőteret érinti. Hat másik regionális repülőtér – Krabi, Surat Thani, Ubon Ratchathani, Khon Kaen, Nakhon Si Thammarat és Phitsanulok – már október 1-jén életbe léptette díjait. Mivel Thaiföld Tipp hozzáteszi, a módosítások célja, hogy elősegítsék a repülőterek nemzetközi szintre emelését, beleértve az olyan bevezetett technológiákat, mint az önkiszolgáló poggyászfeladási rendszerek és az automatizált poggyászfeladási rendszerek.
A Repülőterek Minisztériumának (DOA) főigazgatója, Danai Ruangsorn kiemelte, hogy a díjstruktúrákat a modern szabványokhoz kell igazítani. Ezek a változtatások összhangban vannak a 2021-es határozattal, amely átfogóan korszerűsíti a közforgalmú repülőterek működését.
Az utazókra gyakorolt hatás
A belföldi járatokon utazó utasok számára ez azt jelenti, hogy az új repülőtéri illetéket közvetlenül a jegyárban találják meg. Az utasdíj fejenkénti további 25 bahtja minden utazó jegyárának szerves részét képezi, legyen az nemzetközi vagy belföldi utas. Ez azt mutatja, hogy a repülőterek hajlandóak a modern technológiák integrálására az utasok kényelmének és biztonságának javítása érdekében, miközben a működési költségek átláthatóak maradnak.
Vegyes a hangulat az országban; Míg egyes utazók megértik ezeknek a kiigazításoknak a szükségességét, vannak olyan hangok is, amelyek aggodalomra adnak okot a növekvő költségek miatt. Mindazonáltal egyértelmű: az infrastruktúra korszerűsítése a helyes irányba tett lépés az egyre erősödő versenypiacon való érvényesülés érdekében.
Maradjon velünk a légiközlekedési ágazat fejleményeiről itt Chiang Maiban és azon túl!