Heute ist der 25.02.2026 und wir blicken auf ein Jahr, das in der Luftfahrtbranche als das „Jahr der großen Wiederverbindung“ für Südostasien gilt. Die großen Fluggesellschaften haben ehrgeizige Pläne vorgestellt, um die langjährigen Langstreckenverbindungen von Bangkok wiederherzustellen und regionale Drehkreuze wie Phuket, Chiang Mai und Chiang Rai zu stärken. Dieser neue Flugplan, der auf eine effizientere globale Mobilität abzielt, könnte das Reisen in der Region revolutionieren. Besonders hervorzuheben ist die Wiederaufnahme der täglichen Nonstop-Flüge von Auckland nach Bangkok, die nach sechs Jahren Pause erneut angeboten werden. Diese Verbindung ist nicht nur für den Tourismus von Bedeutung, sondern spielt auch eine wichtige Rolle im Handel und im VFR-Markt, also dem Besuch von Freunden und Verwandten (Source 1).

Thai Airways hat in diesem Zusammenhang eine aggressive Expansion geplant, die auf eine neue Geschäftsepoche fokussiert ist. Die Airline möchte ihre Flüge nach China deutlich ausweiten und plant, ihre wöchentlichen Flüge auf 42 pro Woche zu verdoppeln. Insbesondere die Rückkehr zu zuvor bedienten chinesischen Städten und die Erschließung neuer, nachgefragter Ziele sind Teil der Strategie. Ziel ist es, eine zentrale Anlaufstelle für Passagiere zu werden, die aus Europa, Australien und anderen Regionen über China reisen möchten. Diese Strategie wird von der Lieferung neuer Flugzeuge abhängen, da Thai Airways plant, ihre Flotte nach einer umfassenden Umstrukturierung zu vergrößern (Source 2).

Wachstum im thailändischen Luftfahrtsektor

Der thailändische Luftfahrtsektor hat im Jahr 2025 ein Wachstum von 3,54 % verzeichnet und über 145 Millionen Passagiere befördert. Dies umfasst 67 Millionen Passagiere im Inlandsverkehr sowie 78 Millionen international. Trotz eines Zuwachses von 4,9 Millionen Passagieren im Vergleich zum Vorjahr blieben die Passagierzahlen jedoch unter dem Vorkrisenniveau von 2019. Die Nachfrage aus China war besonders schwach und die Branche sieht sich verschiedenen internationalen Konflikten und geopolitischen Spannungen gegenüber, die sich negativ auf den Luftverkehr auswirken (Source 3).

Ein wichtiger Aspekt der zukünftigen Entwicklungen ist der verstärkte Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe sowie die Umsetzung eines CO₂-Ausgleichs- und Reduktionsprogramms, das von der International Civil Aviation Organization gefordert wird. In diesem Kontext plant die thailändische Luftfahrtbranche, ihre Flugverbindungen weiter auszubauen und neue Märkte zu erschließen, insbesondere in Zentralasien und dem Nahen Osten. Die Entwicklung neuer, nachhaltiger Technologien wird von der Branche als entscheidend für die künftige Wettbewerbsfähigkeit angesehen.