Fils Mikelsons brīdina par problēmām Lion Air — vai esam drošībā?

Fils Mikelsons brīdina par problēmām Lion Air — vai esam drošībā?

Pašlaik Chiang Mai ir satraucošas ziņas par aviāciju. Fils Mikelsons, pazīstamais golfa profesionālis un kaislīgs pilots, runāja par nopietnu Lion Air lidmašīnas apkopes problēmu. 2025. gada 22. oktobrī pēc aviācijas vietnes Turbine Traveller kopīgošanas ar videoklipu platformā Šis atklājums ir nekas cits, kā nenozīmīgs, kā apstiprināja Mikelsons, kurš komentēja: "Kā pilots (nav aktīvs) varu apstiprināt, ka tas NAV LABI!" teica. Tas vēlreiz stimulēs drošības diskursu aviācijā, īpaši pašreizējos laikos, kad arvien vairāk rodas jautājumi par gaisa kuģu drošību.

Situācija ir īpaši sprādzienbīstama, ņemot vērā Boeing 737 MAX krīzi, ko izraisīja divas katastrofālas avārijas 2018. un 2019. gadā. Šo traģisko starpgadījumu, tostarp Lion Air reisa 610 avārijā, tika zaudētas 346 dzīvības, izraisot Boeing dziļu uzticības krīzi. Problēmas, kas tobrīd radās, pastiprināja slikta komunikācija un neatbilstoša pilotu apmācība. Būtisks elements bija nepareiza automatizētās lidojumu vadības sistēmas (MCAS) reakcija, kas aktivizējās nepareizi un izraisīja letālas sekas, jo apkalpes nebija pietiekami informētas par problēmu. Šie šokējošie notikumi noveda pie Boeing 737 MAX sērijas uz zemi vairāk nekā 20 mēnešus.

Pieaug bažas par drošību

Aviācijas nozari ietekmē arī cits incidents, kurā 2025. gada 20. oktobrī Honkongā avarēja ACT Airlines Boeing 747 Freighter, nobraucot no skrejceļa. Šis incidents ir vēl vairāk veicinājis diskusijas par drošības standartiem. Mikelsons, kurš savas ģimenes izcelsmes dēļ – viņa tēvs bija Jūras spēku pilots – vienmēr bijis tuvu aviācijai, bija pārsteigts par nolaidību drošības jomā un sacīja, ka nevajadzētu par zemu novērtēt lidmašīnas dzinēja un spārna nozīmi.

Nesenie notikumi spilgtā gaismā atspoguļo pastāvīgās problēmas, ar kurām saskaras Boeing. Tiek apspriesti ne tikai drošības standarti, bet arī iekšējās problēmas, piemēram, neefektivitāte kvalitātes vadībā. ASV Federālā aviācijas pārvalde (FAA) nesen lika pārbaudīt vairāk nekā 2600 Boeing 737 lidmašīnas, lai pārbaudītu iespējamās problēmas, piemēram, ar skābekļa maskām. Boeing arī nācās atzīt savu vainu ASV valdības apkrāpšanā, un viņam tika uzlikts naudas sods 243,6 miljonu ASV dolāru apmērā, kas saistīts ar stingrām prasībām atbilstības un ētikas programmu īstenošanai.

Sociālā diskusija

Šajā kontekstā Mikelsona iesaistīšanās ir nozīmīga ārpus uzturēšanas jautājuma. 950 000 sekotāju sociālo mediju lietotājs arī skaidri runāja par ekonomiskiem jautājumiem, īpaši par Donalda Trampa pieprasītajiem tarifiem. Viņš minēja tos kā pasākumus, kas varētu dot labumu gan Amerikas uzņēmumiem, gan darbavietām. Mikelsons ir pazīstams ar to, ka risina gan sportam, gan sabiedrībai svarīgus jautājumus.

Ņemot vērā pašreizējās un pagātnes problēmas aviācijā, ir svarīgi rūpīgi uzraudzīt un uzlabot gan regulējošās darbības, gan iekšējos procesus tādos ražotāju kā Boeing. Lai atgūtu pasažieru uzticību, drošībai vienmēr jābūt pirmajā vietā.

Kopumā situācija joprojām ir saspringta un prasa gan pārdomāšanu, gan risinājumus, kas neatkārto pagātnes bojājumus. Būs aizraujoši redzēt, kā šī diskusija attīstīsies tālāk.