Phil Mickelson waarschuwt voor problemen bij Lion Air – Zijn we veilig?

Phil Mickelson waarschuwt voor problemen bij Lion Air – Zijn we veilig?

Er is momenteel zorgwekkend luchtvaartnieuws in Chiang Mai. Phil Mickelson, de bekende golfprofessional en fervent piloot, sprak over een ernstig onderhoudsprobleem met een Lion Air-vliegtuig. Op 22 oktober 2025, nadat luchtvaartsite Turbine Traveler een video op Platform deelde. Deze ontdekking is allesbehalve klein, zoals bevestigd door Mickelson, die opmerkte: "Als piloot (niet actief) kan ik bevestigen dat dit NIET GOED is!" gezegd. Dit zal het veiligheidsdiscours in de luchtvaart opnieuw stimuleren, vooral in de huidige tijd waarin steeds meer vragen over de veiligheid van vliegtuigen rijzen.

De situatie is bijzonder explosief gezien de Boeing 737 MAX-crisis, die werd veroorzaakt door twee catastrofale crashes in 2018 en 2019. Deze tragische incidenten, waaronder de crash van Lion Air-vlucht 610, resulteerden in het verlies van 346 levens, waardoor Boeing in een diepe vertrouwenscrisis terechtkwam. De problemen die zich destijds voordeden, werden nog verergerd door slechte communicatie en onvoldoende opleiding van piloten. Een cruciaal element was de onjuiste reactie van het geautomatiseerde vluchtcontrolesysteem (MCAS), dat verkeerd werd geactiveerd en fatale gevolgen had omdat de bemanningen niet voldoende over het probleem waren geïnformeerd. Deze schokkende gebeurtenissen leidden ertoe dat de Boeing 737 MAX-serie meer dan twintig maanden aan de grond bleef.

Toenemende zorgen over de veiligheid

De luchtvaartindustrie wordt ook getroffen door een ander incident waarbij een Boeing 747 Freighter van ACT Airlines op 20 oktober 2025 in Hong Kong neerstortte door van de landingsbaan te raken. Dit incident heeft de discussie over veiligheidsnormen verder aangewakkerd. Mickelson, die vanwege zijn familieachtergrond altijd dicht bij de luchtvaart is geweest – zijn vader was marinepiloot – was verrast door de nalatigheid op het gebied van veiligheid en zei dat het belang van de motor en vleugel van een vliegtuig niet mag worden onderschat.

Recente gebeurtenissen werpen een helder licht op de aanhoudende uitdagingen waarmee Boeing wordt geconfronteerd. Niet alleen veiligheidsnormen, maar ook interne problemen zoals inefficiënties in kwaliteitsmanagement staan ​​ter discussie. De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft onlangs opdracht gegeven tot inspecties van ruim 2.600 Boeing 737-vliegtuigen om te controleren op mogelijke problemen, zoals met zuurstofmaskers. Boeing moest ook schuldig pleiten aan oplichting van de Amerikaanse overheid en kreeg een boete van 243,6 miljoen dollar opgelegd, waaraan strikte eisen zijn verbonden om nalevings- en ethiekprogramma's te implementeren.

De sociale discussie

In deze context is de betrokkenheid van Mickelson veel groter dan alleen het onderhoudsprobleem. De socialemediagebruiker met 950.000 volgers sprak ook duidelijk over economische kwesties, met name over de tarieven die Donald Trump eiste. Hij noemde dit maatregelen die zowel Amerikaanse bedrijven als banen ten goede zouden kunnen komen. Mickelson staat bekend om het aanpakken van kwesties die belangrijk zijn voor zowel de sport als de samenleving.

Gezien de huidige en vroegere problemen in de luchtvaart is het van essentieel belang dat zowel de regelgeving als de interne processen bij fabrikanten als Boeing zorgvuldig worden gemonitord en verbeterd. Veiligheid moet altijd voorop staan ​​om het vertrouwen van passagiers te herwinnen.

Over het geheel genomen blijft de situatie gespannen en is er zowel een heroverweging nodig als oplossingen die de schade uit het verleden niet herhalen. Het zal spannend zijn om te zien hoe deze discussie zich verder zal ontwikkelen.