Uus Toyota Hilux TRAVO-e: revolutsiooniline elektriline pikap off-road fännidele!
Avastage Pattaya rolli autotööstuse keskusena, kui Toyota testib elektrilisi pikape ja kujundab elektrilise mobiilsuse tulevikku.

Uus Toyota Hilux TRAVO-e: revolutsiooniline elektriline pikap off-road fännidele!
Pattaya automaailmast on põnevaid uudiseid! Populaarse Toyota Hiluxi 9. põlvkond tegi ülemaailmse debüüdi Tais. Uus mudel Hilux TRAVO on saadaval nii täiselektrilisena kui ka tavalise diiselmootoriga. springnews teatab, et nelikveoline versioon TRAVO-e 4TREK, millel on uuenduslik tehnoloogia ja atraktiivsed omadused, on eriti tähelepanu keskpunktis.
5320 mm pikkuse, 1855 mm laiuse ja 1800 mm kõrgusega Hilux TRAVO-e 4TREK pakub palju ruumi. Kapoti all on kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus on 144 kW (196 hj). 59,2 kWh võimsusega liitiumioonaku, mis pakub sõiduulatust kuni 315 km, tõestab, et Hilux pole mitte ainult võimas, vaid ka tõhus. Lisaks on väga paljulubav laadimisvõime kuni 125 kW alalisvooluga.
Loodud seikluste otsijatele
Hilux on tõeline maastikuproff tänu De Dion šassiile ja Multi-Terrain Select süsteemile, millel on viis sõidurežiimi: pori, liiv, muda, kivi ja mogul. See tähendab, et see tuleb optimaalselt toime ka kõige ebatasasem maastikul. Lisaks tagavad kaasaegsed tehnoloogiad, nagu Dynamic Cloud süsteem, juhitavuse, stabiilsuse ja mugavuse, samas kui salongi uhkeldab 12,3-tolline digitaalne näidikuplokk ja suured puutetundlikud ekraanid. Tähelepanuta ei jäeta ka turvaelemente, sest Hilux on varustatud mitmesuguste abisüsteemidega.
Kuid see pole veel kõik! Toyota on turule toonud ka täiselektrilise variandi. Järgmisel aastal masstootmisse jõudev E-variant lubab kombineeritud võimsuseks 193 hj ja pakub tavamudeliga sarnaseid vahemikke. Tootmisteade ja Pattayas kavandatavad teekatsetused näitavad, kui tõsiselt Toyota elektrisõidukite teemasse suhtub. Vastavalt thaitimes on see osa kõikehõlmavast strateegiast, mida võtavad kasutusele ka teised autotootjad, nagu Isuzu.
Uuendused teel
Kas teadsite, et Toyota pole mitte ainult esitlenud Hilux TRAVO-t, vaid tegeleb ka kütuseelemendiga sõiduki (FCEV) väljatöötamisega Euroopa ja Okeaania jaoks, mis plaanitakse turule tuua 2028. aastaks? Selge keskendumine uuenduslikele ajamitehnoloogiatele ja jätkusuutlikkusele kasutab ära Tai eeliseid, mis on tuntud oma autotööstuse poolest ja investeerib üha enam elektrisõidukitesse.
Üldiselt näitab Toyota Hilux TRAVO ja elektrilise versiooniga muljetavaldavalt, et nad peavad autotööstuses toimuvate muutustega sammu. Eelseisev turuletoomine Pattayas ja kogu Saksamaad hõlmavad maanteekatsetused on alles elektriliste pikapite põneva tuleviku algus. Olge kursis, et saada rohkem teavet sõidukituru arengute kohta ja võib-olla istuge varsti ka ise mõne uue mudeli sisse!
Lisateavet Hiluxi tehniliste kirjelduste ja uute mudelite kohta leiate ka [carlelo] lehelt (https://www.carlelo.com/news/all-new-toyota-hilux-travo-fully-revealed-in-ice-and-ev-versions).