Jaunais Toyota Hilux TRAVO-e: revolucionārs elektriskais pikaps bezceļu faniem!

Jaunais Toyota Hilux TRAVO-e: revolucionārs elektriskais pikaps bezceļu faniem!

Pataijā ir aizraujošas ziņas no automobiļu pasaules! Populārā Toyota Hilux 9. paaudze ir piedzīvojusi savu globālo debiju Taizemē. Jaunais modelis Hilux TRAVO ir pieejams gan pilnībā elektriskajā versijā, gan ar parasto dīzeļdzinēju. Kā ziņo springnews, īpaši uzmanības centrā ir pilnpiedziņas versija TRAVO-e 4TREK, kas lepojas ar novatoriskām tehnoloģijām un pievilcīgām funkcijām.

Ar 5320 mm garumu, 1855 mm platumu un 1800 mm augstumu Hilux TRAVO-e 4TREK piedāvā plašu telpu. Zem pārsega tam ir divi elektromotori, kas nodrošina 144 kW (196 ZS) kopējo jaudu. Litija jonu akumulators ar 59,2 kWh ietilpību, kas piedāvā darbības rādiusu līdz 315 km, pierāda, ka Hilux ir ne tikai jaudīgs, bet arī efektīvs. Turklāt ļoti daudzsološa ir uzlādes jauda līdz 125 kW līdzstrāvai.

Paredzēts piedzīvojumu meklētājiem

Hilux ir īsts bezceļu profesionālis, pateicoties tā De Dion šasijai un Multi-Terrain Select sistēmai ar pieciem braukšanas režīmiem: Dirt, Sand, Mud, Rock un Mogul. Tas nozīmē, ka tas var optimāli tikt galā pat ar visnelīdzenāko reljefu. Turklāt modernās tehnoloģijas, piemēram, Dynamic Cloud sistēma, nodrošina vadāmību, stabilitāti un komfortu, savukārt interjers lepojas ar 12,3 collu digitālo instrumentu paneli un lieliem skārienekrāna displejiem. Novārtā nav atstātas arī drošības funkcijas, jo Hilux ir aprīkots ar dažādām palīgsistēmām.

Bet tas vēl nav viss! Toyota ir laidusi klajā arī pilnībā elektrisko variantu. E variants, kuru plānots sākt masveida ražošanā nākamgad, sola 193 ZS jaudu un piedāvā līdzīgus diapazonus kā parastajam modelim. Paziņojums par ražošanu un plānotie ceļa testi Pataijā parāda, cik nopietni Toyota uztver elektrisko transportlīdzekļu jautājumu. Saskaņā ar thaitimes sniegto informāciju šī ir daļa no visaptverošās stratēģijas, ko pieņem arī citi automašīnu ražotāji, piemēram, Isuzu.

Inovācijas ceļā

Vai zinājāt, ka Toyota ir ne tikai prezentējusi Hilux TRAVO, bet arī strādā pie degvielas šūnu transportlīdzekļa (FCEV) izstrādes Eiropai un Okeānijai, ko plānots laist klajā līdz 2028. gadam? Šī skaidrā koncentrēšanās uz novatoriskām piedziņas tehnoloģijām un ilgtspējību izmanto Taizemes priekšrocības, kas ir pazīstama ar savu automobiļu rūpniecību un arvien vairāk iegulda elektriskajos transportlīdzekļos.

Kopumā ar Hilux TRAVO un elektrisko versiju Toyota iespaidīgi parāda, ka tie iet kopsolī ar izmaiņām automobiļu rūpniecībā. Gaidāmā Pataijas un Vācijas mēroga izmēģinājumi uz ceļiem ir tikai sākums aizraujošai elektrisko pikapu nākotnei. Sekojiet līdzi jaunumiem, lai uzzinātu vairāk par notikumiem transportlīdzekļu tirgū un, iespējams, drīzumā sēdiet arī pats kādā no jaunajiem modeļiem!

Lai iegūtu plašāku informāciju par tehniskajām specifikācijām un jaunajiem Hilux modeļiem, apmeklējiet arī [carlelo] lapu (https://www.carlelo.com/news/all-new-toyota-hilux-travo-fully-revealed-in-ice-and-ev-versions).