Ny Toyota Hilux TRAVO-e: Revolusjonerende elektrisk pickup for offroad-fans!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oppdag Pattayas rolle som et bilknutepunkt når Toyota tester elektriske pickuper og former fremtiden for elektrisk mobilitet.

Entdecken Sie Pattayas Rolle als Automobilzentrum, während Toyota E-Pickups testet und die Zukunft der Elektromobilität gestaltet.
Oppdag Pattayas rolle som et bilknutepunkt når Toyota tester elektriske pickuper og former fremtiden for elektrisk mobilitet.

Ny Toyota Hilux TRAVO-e: Revolusjonerende elektrisk pickup for offroad-fans!

Det er spennende nyheter fra bilverdenen i Pattaya! 9. generasjon av populære Toyota Hilux har fått sin globale debut i Thailand. Den nye modellen, Hilux TRAVO, er tilgjengelig i både helelektrisk versjon og med konvensjonell dieselmotor. Den firehjulsdrevne versjonen TRAVO-e 4TREK, som kan skryte av innovativ teknologi og attraktive funksjoner, er spesielt i søkelyset, som springnews rapporterer.

Med en lengde på 5 320 mm, en bredde på 1 855 mm og en høyde på 1 800 mm, tilbyr Hilux TRAVO-e 4TREK stor plass. Under panseret har den to elektriske motorer som gir en total effekt på 144 kW (196 hk). Litium-ion-batteriet med en kapasitet på 59,2 kWh, som tilbyr en rekkevidde på opptil 315 km, beviser at Hilux ikke bare er kraftig, men også effektiv. I tillegg er ladekapasiteten på opptil 125 kW DC svært lovende.

Laget for eventyrsøkere

Hilux er en ekte offroad-proff takket være De Dion-chassiset og Multi-Terrain Select-systemet med fem kjøremoduser: Dirt, Sand, Mud, Rock og Mogul. Dette betyr at den kan takle optimalt selv det tøffeste terrenget. I tillegg sørger moderne teknologier som Dynamic Cloud-systemet for kontroll, stabilitet og komfort, mens interiøret kan skilte med en 12,3-tommers digital instrumentklynge og store berøringsskjermer. Sikkerhetsfunksjoner blir heller ikke neglisjert, da Hilux er utstyrt med en rekke assistansesystemer.

Men det er ikke alt! Toyota har også lansert den helelektriske varianten. E-varianten, som etter planen skal gå i masseproduksjon neste år, lover en samlet effekt på 193 hk og tilbyr tilsvarende rekkevidde som den konvensjonelle modellen. Produksjonskunngjøringen og de planlagte veitestene i Pattaya viser hvor alvorlig Toyota tar spørsmålet om elektriske kjøretøy. I følge thaitimes, er dette en del av den omfattende strategien som også blir tatt i bruk av andre bilprodusenter som Isuzu.

Innovasjoner på vei

Visste du at Toyota ikke bare har introdusert Hilux TRAVO, men også jobber med å utvikle et brenselcellekjøretøy (FCEV) for Europa og Oseania, som etter planen skal lanseres innen 2028? Dette klare fokuset på innovative drivteknologier og bærekraft drar nytte av fordelene til Thailand, som er kjent for sin bilindustri og i økende grad investerer i elektriske kjøretøy.

Totalt sett, med Hilux TRAVO og den elektriske versjonen, viser Toyota på imponerende vis at de holder tritt med endringene i bilindustrien. Den kommende lanseringen i Pattaya og hele Tyskland er bare begynnelsen på en spennende fremtid for elektriske pickuper. Følg med for å finne ut mer om utviklingen på kjøretøymarkedet, og sett deg kanskje i en av de nye modellene selv snart!

For mer informasjon om de tekniske spesifikasjonene og de nye modellene til Hilux, besøk også siden til carlelo.