Nya Toyota Hilux TRAVO-e: Revolutionerande elektrisk pickup för terrängfans!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Upptäck Pattayas roll som ett bilnav när Toyota testar elektriska pickuper och formar framtiden för elektrisk mobilitet.

Entdecken Sie Pattayas Rolle als Automobilzentrum, während Toyota E-Pickups testet und die Zukunft der Elektromobilität gestaltet.
Upptäck Pattayas roll som ett bilnav när Toyota testar elektriska pickuper och formar framtiden för elektrisk mobilitet.

Nya Toyota Hilux TRAVO-e: Revolutionerande elektrisk pickup för terrängfans!

Det finns spännande nyheter från bilvärlden i Pattaya! Den nionde generationen av populära Toyota Hilux har gjort sin globala debut i Thailand. Den nya modellen, Hilux TRAVO, finns både i en helt elektrisk version och med en konventionell dieselmotor. Den fyrhjulsdrivna versionen TRAVO-e 4TREK, som stoltserar med innovativ teknik och attraktiva funktioner, är särskilt i rampljuset, som springnews rapporterar.

Med en längd på 5 320 mm, en bredd på 1 855 mm och en höjd på 1 800 mm erbjuder Hilux TRAVO-e 4TREK stort utrymme. Under huven har den två elmotorer som ger en total effekt på 144 kW (196 hk). Litiumjonbatteriet med en kapacitet på 59,2 kWh, som erbjuder en räckvidd på upp till 315 km, bevisar att Hilux inte bara är kraftfull utan också effektiv. Dessutom är laddningskapaciteten på upp till 125 kW DC mycket lovande.

Gjord för äventyrssökande

Hilux är ett riktigt terrängproffs tack vare sitt De Dion-chassi och Multi-Terrain Select-systemet med fem körlägen: Dirt, Sand, Mud, Rock och Mogul. Detta innebär att den klarar sig optimalt även i den tuffaste terrängen. Dessutom säkerställer modern teknik som Dynamic Cloud-systemet kontroll, stabilitet och komfort, medan interiören har ett 12,3-tums digitalt instrumentpanel och stora pekskärmar. Säkerhetsfunktionerna försummas inte heller, eftersom Hilux är utrustad med en mängd olika hjälpsystem.

Men det är inte allt! Toyota har även lanserat den helelektriska varianten. E-varianten, som är planerad att gå i massproduktion nästa år, utlovar en sammanlagd effekt på 193 hk och erbjuder liknande räckvidder som den konventionella modellen. Produktionsmeddelandet och de planerade vägtesterna i Pattaya visar hur allvarligt Toyota tar frågan om elfordon. Enligt thaitimes är detta en del av den övergripande strategi som också anammas av andra biltillverkare som Isuzu.

Innovationer på väg

Visste du att Toyota inte bara har introducerat Hilux TRAVO, utan också arbetar med att utveckla ett bränslecellsfordon (FCEV) för Europa och Oceanien, som planeras att lanseras 2028? Detta tydliga fokus på innovativ drivteknik och hållbarhet drar fördel av Thailands fördelar, som är känt för sin bilindustri och investerar alltmer i elfordon.

Totalt sett visar Toyota med Hilux TRAVO och den elektriska versionen på ett imponerande sätt att de håller jämna steg med förändringarna inom bilindustrin. Den kommande lanseringen i Pattaya och Tyskland-omfattande vägförsök är bara början på en spännande framtid för elektriska pickuper. Håll utkik för att få veta mer om utvecklingen på fordonsmarknaden och kanske sätt dig i någon av de nya modellerna själv snart!

För mer information om de tekniska specifikationerna och de nya modellerna av Hilux, besök även sidan för carlelo.