مطار دلهي يزدهر: زيادة عدد ركاب الترانزيت بنسبة 34% في الشرق والغرب!

مطار دلهي يزدهر: زيادة عدد ركاب الترانزيت بنسبة 34% في الشرق والغرب!

إذا نظرت إلى مشهد المطار في الهند، فإن مطار أنديرا غاندي الدولي في دلهي يبرز بوضوح. ومع زيادة مذهلة بنسبة 34% في عدد ركاب الترانزيت بين الشرق والغرب مقارنة بالعام الماضي، يعمل هذا المطار على ترسيخ مكانته كمركز طيران عالمي رئيسي. تقرير صدر مؤخرا من عالم البناء يُظهر أنه تم التعامل مع حوالي 670 ألف مسافر على هذه الطرق بين سبتمبر 2024 وأغسطس 2025.

نظرة على توزيع شركات الطيران توضح أن طيران الهند وإنديجو هما اللاعبان الرئيسيان في المطار. وتسيطر شركة طيران الهند على حصة مذهلة تبلغ 67%، بينما تتبعها شركة IndiGo بنسبة 25%. يديرون معًا أكثر من 90% من إجمالي حركة الركاب في المطار، الذي تديره مجموعة GMR. يمنح هذا الاستقرار المطار الفرصة للتخطيط لمزيد من النمو وتوسيع دوره كمركز رئيسي بين آسيا وأوروبا.

اتصالات وخطط جديدة

وستعمل الخطوط الجديدة على تعزيز الاتصالات بشكل كبير مع وجهات السفر الشهيرة في تايلاند، مثل بانكوك وبوكيت. عالي الأوقات الاقتصادية وتوجد حاليًا 120 رحلة أسبوعية إلى تايلاند، وهو ما يمثل 26% من إجمالي الخدمات بين الهند وتايلاند. بالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق اتصال جديد بمدينة كرابي مؤخرًا، والذي بدأ في 26 أكتوبر.

ولا يتم تعزيز تايلاند فحسب، بل يتم أيضًا تعزيز العلاقات مع اليابان. لدى دلهي حاليًا 28 رحلة أسبوعية إلى طوكيو، تغطي 70% من الرحلات بين الهند واليابان. اعتبارًا من يناير 2026، ستطلق الخطوط الجوية اليابانية أيضًا خدمة يومية جديدة إلى طوكيو ناريتا، مما يجعل دلهي المطار الهندي الوحيد الذي لديه رحلات إلى مطاري هانيدا وناريتا.

النمو الاقتصادي في النقل الجوي

كيف سينمو سوق الطيران الهندي في المستقبل؟ يعد السوق من أسرع الأسواق نموًا في جميع أنحاء العالم، مدعومًا بطبقة متوسطة متنامية وتوسع حضري متزايد، وفقًا لبيانات من بيانات الدولة يعرض. وتهدف تدابير مثل مبادرة UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) إلى تعزيز الطيران الإقليمي، في حين أن تطوير البنية التحتية والتحرير التنظيمي يتيحان المزيد من النمو.

يهدف مطار دلهي الدولي المحدود إلى زيادة سعة الركاب السنوية بنحو 20% بحلول 2029-2030 - من 105 مليون إلى 125 مليونًا. ولا تعد مثل هذه الطموحات مؤشرًا على إشارة الثقة في سوق الطيران فحسب، بل إنها أيضًا مؤشر على حقيقة أن الطيران في الهند يعمل بشكل أفضل من أي وقت مضى. وإذا استمر النمو في التطور بشكل إيجابي، فإن الاحتمالات في السنوات المقبلة يمكن أن تكون بلا حدود تقريبا.

يتم تقريب العرض من خلال تقديم رحلات جديدة طويلة المدى. تستعد IndiGo لإطلاق أول رحلة طويلة المدى إلى مانشستر في 15 نوفمبر 2025 باستخدام طائرة Boeing 787-9 Dreamliner، مما يجعل الارتياح أكثر أهمية.

وبشكل عام، فإنه يوضح أن مطار أنديرا غاندي الدولي في دلهي ليس فقط مركزًا مركزيًا للرحلات الجوية الوطنية، ولكنه أيضًا لاعب مهم في الحركة الجوية الدولية. ومع وجود عدد كبير من الاتصالات الجديدة وأعداد الركاب المتزايدة، فإن المطار في حالة جيدة ويعد بتجربة ارتفاعات أكبر في السنوات القادمة.