Летище Делхи процъфтява: 34% повече транзитни пътници на изток и запад!

Летище Делхи процъфтява: 34% повече транзитни пътници на изток и запад!

Ако погледнете пейзажа на летището в Индия, международното летище Индира Ганди в Делхи се откроява. С впечатляващото увеличение от 34% на транзитните пътници изток-запад в сравнение с миналата година, това летище се утвърждава като основен глобален авиационен център. Наскоро публикуван доклад от Светът на строителството показва, че около 670 000 пътници са били обслужени по тези маршрути между септември 2024 г. и август 2025 г.

Поглед към разпределението на авиокомпаниите показва ясно, че Air India и IndiGo са основните играчи на летището. Air India контролира впечатляващия дял от 67%, докато IndiGo следва с 25%. Заедно те управляват над 90% от общия пътникопоток на летището, което се управлява от GMR Group. Тази стабилност дава възможност на летището да планира по-нататъшен растеж и да разшири ролята си на основен център между Азия и Европа.

Нови връзки и планове

Новите маршрути значително ще укрепят връзките с популярни туристически дестинации в Тайланд, като Банкок и Пукет. Силно Икономически времена В момента има 120 седмични полета до Тайланд, което представлява 26% от всички услуги Индия-Тайланд. Освен това наскоро беше пусната нова връзка с Краби, която стартира на 26 октомври.

Засилват се не само Тайланд, но и връзките с Япония. В момента Делхи има 28 седмични полета до Токио, покриващи 70% от маршрутите Индия-Япония. От януари 2026 г. Japan Airlines ще стартира и нова ежедневна услуга до Токио Нарита, превръщайки Делхи в единственото индийско летище с полети до летищата Ханеда и Нарита.

Икономически растеж във въздушния транспорт

Как ще расте индийският авиационен пазар в бъдеще? Пазарът е един от най-бързо развиващите се в света, поддържан от растяща средна класа и нарастваща урбанизация, според данни от Данни за държавата шоу. Мерки като инициативата UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) са предназначени за насърчаване на регионалната авиация, докато развитието на инфраструктурата и регулаторната либерализация позволяват по-нататъшен растеж.

Delhi Airport International Ltd има за цел да увеличи годишния пътнически капацитет с около 20% до 2029-30 г. - от 105 милиона на 125 милиона. Подобни амбиции са не само индикация за сигнала за доверие в авиационния пазар, но и факта, че авиацията в Индия се справя по-добре от всякога. Ако растежът продължи да се развива толкова положително, възможностите през следващите години може да са почти неограничени.

Предложението се допълва от въвеждането на нови полети на дълги разстояния. IndiGo се готви да стартира първия си полет на дълги разстояния до Манчестър на 15 ноември 2025 г. с помощта на Boeing 787-9 Dreamliner, което прави облекчението още по-значимо.

Като цяло това показва, че международното летище Индира Ганди в Делхи е не само централен център за национални полети, но и важен играч в международния въздушен трафик. С голям брой нови връзки и нарастващ обем пътници, летището е в добра форма и обещава да преживее още по-големи висоти през следващите години.