Ανθεί το αεροδρόμιο του Δελχί: 34% περισσότεροι επιβάτες transit στα ανατολικά και δυτικά!

Ανθεί το αεροδρόμιο του Δελχί: 34% περισσότεροι επιβάτες transit στα ανατολικά και δυτικά!

Αν κοιτάξετε το τοπίο του αεροδρομίου στην Ινδία, ξεχωρίζει το Διεθνές Αεροδρόμιο Indira Gandhi στο Δελχί. Με μια εντυπωσιακή αύξηση 34% στους επιβάτες διέλευσης ανατολής-δύσης σε σύγκριση με πέρυσι, αυτό το αεροδρόμιο εδραιώνεται ως σημαντικός παγκόσμιος κόμβος αερομεταφορών. Μια πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση από Κατασκευαστικός κόσμος δείχνει ότι περίπου 670.000 επιβάτες διακινήθηκαν σε αυτά τα δρομολόγια μεταξύ Σεπτεμβρίου 2024 και Αυγούστου 2025.

Μια ματιά στην κατανομή των αεροπορικών εταιρειών καθιστά σαφές ότι η Air India και η IndiGo είναι οι κύριοι παίκτες στο αεροδρόμιο. Η Air India ελέγχει ένα εντυπωσιακό μερίδιο 67% ενώ η IndiGo ακολουθεί με 25%. Μαζί διαχειρίζονται πάνω από το 90% της συνολικής επιβατικής κίνησης στο αεροδρόμιο, το οποίο διαχειρίζεται η GMR Group. Αυτή η σταθερότητα δίνει στο αεροδρόμιο την ευκαιρία να σχεδιάσει περαιτέρω ανάπτυξη και να επεκτείνει τον ρόλο του ως κύριος κόμβος μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.

Νέες συνδέσεις και σχέδια

Τα νέα δρομολόγια θα ενισχύσουν σημαντικά τις συνδέσεις με δημοφιλείς ταξιδιωτικούς προορισμούς στην Ταϊλάνδη, όπως η Μπανγκόκ και το Πουκέτ. Μεγαλόφωνος Economic Times Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται 120 εβδομαδιαίες πτήσεις προς την Ταϊλάνδη, που αντιπροσωπεύουν το 26% όλων των δρομολογίων Ινδίας-Ταϊλάνδης. Επιπλέον, πρόσφατα ξεκίνησε μια νέα σύνδεση με το Krabi, η οποία ξεκίνησε στις 26 Οκτωβρίου.

Όχι μόνο η Ταϊλάνδη, αλλά και οι συνδέσεις με την Ιαπωνία ενισχύονται. Το Δελχί έχει επί του παρόντος 28 εβδομαδιαίες πτήσεις προς το Τόκιο, καλύπτοντας το 70% των δρομολογίων Ινδίας-Ιαπωνίας. Από τον Ιανουάριο του 2026, η Japan Airlines θα ξεκινήσει επίσης μια νέα καθημερινή υπηρεσία προς το Τόκιο Ναρίτα, καθιστώντας το Δελχί το μοναδικό ινδικό αεροδρόμιο με πτήσεις προς τα αεροδρόμια Haneda και Narita.

Οικονομική ανάπτυξη στις αεροπορικές μεταφορές

Πώς θα αναπτυχθεί η ινδική αεροπορική αγορά στο μέλλον; Η αγορά είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες παγκοσμίως, που υποστηρίζεται από την αυξανόμενη μεσαία τάξη και την αυξανόμενη αστικοποίηση, σύμφωνα με στοιχεία από Στοιχεία χώρας επίδειξη. Μέτρα όπως η πρωτοβουλία UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) αποσκοπούν στην προώθηση της περιφερειακής αεροπορίας, ενώ οι εξελίξεις στις υποδομές και η ρυθμιστική ελευθέρωση επιτρέπουν περαιτέρω ανάπτυξη.

Το Delhi Airport International Ltd στοχεύει να αυξήσει την ετήσια χωρητικότητα επιβατών κατά περίπου 20% έως το 2029-30 - από 105 εκατομμύρια σε 125 εκατομμύρια. Τέτοιες φιλοδοξίες δεν αποτελούν μόνο ένδειξη του σήματος εμπιστοσύνης στην αεροπορική αγορά, αλλά και το γεγονός ότι οι αερομεταφορές στην Ινδία πάνε καλύτερα από ποτέ. Εάν η ανάπτυξη συνέχιζε να αναπτύσσεται τόσο θετικά, οι δυνατότητες τα επόμενα χρόνια θα ήταν σχεδόν απεριόριστες.

Η προσφορά ολοκληρώνεται με την εισαγωγή νέων πτήσεων μεγάλων αποστάσεων. Η IndiGo ετοιμάζεται να ξεκινήσει την πρώτη της πτήση μεγάλων αποστάσεων προς το Μάντσεστερ στις 15 Νοεμβρίου 2025 χρησιμοποιώντας ένα Boeing 787-9 Dreamliner, κάνοντας την ανακούφιση ακόμη πιο σημαντική.

Συνολικά, δείχνει ότι το διεθνές αεροδρόμιο Indira Gandhi στο Δελχί δεν είναι μόνο κεντρικός κόμβος για εθνικές πτήσεις, αλλά και σημαντικός παράγοντας στη διεθνή εναέρια κυκλοφορία. Με μεγάλο αριθμό νέων συνδέσεων και αυξανόμενο όγκο επιβατών, το αεροδρόμιο είναι σε καλή κατάσταση και υπόσχεται να γνωρίσει ακόμα μεγαλύτερα ύψη τα επόμενα χρόνια.