Delhi lennujaam õitseb: 34% rohkem transiitreisijaid idas ja läänes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uurige, kuidas Delhi lennujaam tugevdab reisijate arvu suurenedes oma rolli Phuketi peamise transpordisõlmena.

Erfahren Sie, wie der Flughafen Delhi mit steigenden Passagierzahlen seine Rolle als wichtiger Verkehrsknotenpunkt nach Phuket festigt.
Phuket

Delhi lennujaam õitseb: 34% rohkem transiitreisijaid idas ja läänes!

Kui vaadata India lennujaamamaastikku, siis paistab silma Delhis asuv Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam. Ida-lääne suunaliste transiitreisijate arvu muljetavaldava 34% kasvuga võrreldes eelmise aastaga on see lennujaam muutumas oluliseks ülemaailmseks lennunduskeskuseks. Hiljuti avaldatud aruanne autorilt Ehitusmaailm näitab, et 2024. aasta septembrist 2025. aasta augustini teenindati neil liinidel umbes 670 000 reisijat.

Pilk lennufirmade jaotusele teeb selgeks, et Air India ja IndiGo on lennujaama peamised tegijad. Air India kontrollib muljetavaldavat 67% osalust, samas kui IndiGo järgneb 25%. Üheskoos juhivad nad üle 90% kogu reisijateveost lennujaamas, mida opereerib GMR Group. See stabiilsus annab lennujaamale võimaluse kavandada edasist kasvu ja laiendada oma rolli Aasia ja Euroopa vahelise suure sõlmpunktina.

Uued sidemed ja plaanid

Uued liinid tugevdavad oluliselt ühendusi Tai populaarsete reisisihtkohtadega, nagu Bangkok ja Phuket. Valju Economic Times Praegu toimub Taisse 120 lendu nädalas, mis moodustab 26% kõigist India-Tai lendudest. Lisaks avati hiljuti uus ühendus Krabiga, mis algas 26. oktoobril.

Tugevdatakse mitte ainult Tai, vaid ka sidemeid Jaapaniga. Delhil on praegu 28 iganädalast lendu Tokyosse, mis katavad 70% India-Jaapani liinidest. Alates 2026. aasta jaanuarist avab Japan Airlines ka uue igapäevase lennuliini Tokyo Naritasse, muutes Delhi ainsaks India lennujaamaks, millel on lennud Haneda ja Narita lennujaamadesse.

Majanduskasv lennutranspordis

Kuidas India lennundusturg tulevikus kasvab? Vastavalt andmetele on turg maailmas üks kiiremini kasvavaid, mida toetab kasvav keskklass ja kasvav linnastumine Riigi andmed näidata. Sellised meetmed nagu algatus UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) on mõeldud piirkondliku lennunduse edendamiseks, samas kui infrastruktuuri arendamine ja regulatiivne liberaliseerimine võimaldavad edasist kasvu.

Delhi Airport International Ltd eesmärk on suurendada aastaks 2029–2030 reisijate arvu umbes 20% võrra – 105 miljonilt 125 miljonile. Sellised ambitsioonid ei näita mitte ainult usaldussignaali lennundusturul, vaid ka seda, et India lennundusel läheb paremini kui kunagi varem. Kui kasv jätkuks nii positiivselt, võivad võimalused lähiaastatel olla peaaegu piiramatud.

Pakkumise lõpetab uute pikamaalendude kasutuselevõtt. IndiGo valmistub käivitama oma esimest pikamaalendu Manchesteri 15. novembril 2025, kasutades Boeing 787-9 Dreamlinerit, muutes leevenduse veelgi olulisemaks.

Kokkuvõttes näitab see, et Delhis asuv Indira Gandhi rahvusvaheline lennujaam ei ole mitte ainult riiklike lendude keskne sõlmpunkt, vaid ka oluline osaline rahvusvahelises lennuliikluses. Suure hulga uute ühenduste ja kasvavate reisijatemahtudega on lennujaam heas seisus ning tõotab lähiaastatel kogeda veelgi suuremaid kõrgusi.