L’aéroport de Delhi est en plein essor : 34 % de passagers en transit en plus à l’est et à l’ouest !

L’aéroport de Delhi est en plein essor : 34 % de passagers en transit en plus à l’est et à l’ouest !

Si vous regardez le paysage aéroportuaire en Inde, l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi se démarque. Avec une augmentation impressionnante de 34 % du nombre de passagers en transit est-ouest par rapport à l'année dernière, cet aéroport se consolide comme une plaque tournante majeure de l'aviation mondiale. Un rapport récemment publié par Monde de la construction montre qu'environ 670 000 passagers ont été accueillis sur ces liaisons entre septembre 2024 et août 2025.

Un examen de la répartition des compagnies aériennes montre clairement qu'Air India et IndiGo sont les principaux acteurs de l'aéroport. Air India contrôle une part impressionnante de 67 %, suivie par IndiGo avec 25 %. Ensemble, ils gèrent plus de 90 % du trafic total de passagers à l'aéroport, exploité par le groupe GMR. Cette stabilité donne à l'aéroport la possibilité de planifier une croissance future et d'étendre son rôle de plaque tournante majeure entre l'Asie et l'Europe.

Nouvelles connexions et plans

Les nouvelles routes renforceront considérablement les connexions vers des destinations touristiques populaires en Thaïlande, telles que Bangkok et Phuket. Fort Temps économiques Il existe actuellement 120 vols hebdomadaires vers la Thaïlande, ce qui représente 26 % de tous les services entre l'Inde et la Thaïlande. De plus, une nouvelle connexion vers Krabi a été récemment lancée, qui a débuté le 26 octobre.

Non seulement la Thaïlande, mais aussi les liens avec le Japon sont renforcés. Delhi propose actuellement 28 vols hebdomadaires vers Tokyo, couvrant 70 % des liaisons Inde-Japon. À partir de janvier 2026, Japan Airlines lancera également un nouveau service quotidien vers Tokyo Narita, faisant de Delhi le seul aéroport indien proposant des vols vers les aéroports de Haneda et de Narita.

Croissance économique du transport aérien

Comment le marché indien de l’aviation va-t-il croître à l’avenir ? Le marché est l'un des plus dynamiques au monde, soutenu par une classe moyenne croissante et une urbanisation croissante, selon les données de Données pays montrer. Des mesures telles que l'initiative UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) visent à promouvoir l'aviation régionale, tandis que le développement des infrastructures et la libéralisation de la réglementation permettent une croissance accrue.

Delhi Airport International Ltd vise à augmenter sa capacité annuelle de passagers d'environ 20 % d'ici 2029-30, soit de 105 millions à 125 millions. De telles ambitions sont non seulement une indication du signal de confiance sur le marché de l’aviation, mais aussi du fait que l’aviation en Inde se porte mieux que jamais. Si la croissance continue à évoluer de manière aussi positive, les possibilités dans les années à venir pourraient être presque illimitées.

L'offre est complétée par l'introduction de nouveaux vols long-courriers. IndiGo s'apprête à lancer son premier vol long-courrier vers Manchester le 15 novembre 2025 à bord d'un Boeing 787-9 Dreamliner, ce qui rend l'allégement encore plus important.

Dans l’ensemble, cela montre que l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi n’est pas seulement une plaque tournante centrale pour les vols nationaux, mais aussi un acteur important du trafic aérien international. Avec un grand nombre de nouvelles connexions et un volume de passagers croissant, l'aéroport se porte bien et promet de connaître des sommets encore plus élevés dans les années à venir.