O Aeroporto de Delhi está crescendo: 34% mais passageiros em trânsito no leste e no oeste!

O Aeroporto de Delhi está crescendo: 34% mais passageiros em trânsito no leste e no oeste!

Se você observar a paisagem do aeroporto na Índia, o Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Delhi, se destaca. Com um aumento impressionante de 34% no número de passageiros em trânsito leste-oeste em comparação com o ano passado, este aeroporto está a consolidar-se como um importante centro de aviação global. Um relatório publicado recentemente por Mundo da Construção mostra que cerca de 670 mil passageiros foram movimentados nessas rotas entre setembro de 2024 e agosto de 2025.

Uma olhada na distribuição das companhias aéreas deixa claro que a Air India e a IndiGo são os principais players no aeroporto. A Air India controla uma participação impressionante de 67%, enquanto a IndiGo segue com 25%. Juntos, eles gerenciam mais de 90% do tráfego total de passageiros no aeroporto, que é operado pelo Grupo GMR. Esta estabilidade dá ao aeroporto a oportunidade de planear um maior crescimento e expandir o seu papel como um importante centro entre a Ásia e a Europa.

Novas conexões e planos

As novas rotas fortalecerão significativamente as conexões com destinos turísticos populares na Tailândia, como Bangkok e Phuket. Alto Tempos Econômicos Existem atualmente 120 voos semanais para a Tailândia, representando 26% de todos os serviços Índia-Tailândia. Além disso, foi lançada recentemente uma nova conexão com Krabi, que começou no dia 26 de outubro.

Não só a Tailândia, mas também as ligações ao Japão estão a ser reforçadas. Delhi tem atualmente 28 voos semanais para Tóquio, cobrindo 70% das rotas Índia-Japão. A partir de janeiro de 2026, a Japan Airlines também lançará um novo serviço diário para Tóquio Narita, tornando Delhi o único aeroporto indiano com voos para os aeroportos de Haneda e Narita.

Crescimento económico no transporte aéreo

Como o mercado de aviação indiano crescerá no futuro? O mercado é um dos que mais cresce no mundo, apoiado por uma classe média crescente e uma urbanização crescente, segundo dados da Dados do país mostrar. Medidas como a iniciativa UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) destinam-se a promover a aviação regional, enquanto o desenvolvimento de infra-estruturas e a liberalização regulamentar permitem um maior crescimento.

Delhi Airport International Ltd pretende aumentar a capacidade anual de passageiros em cerca de 20% até 2029-30 - de 105 milhões para 125 milhões. Tais ambições não são apenas uma indicação do sinal de confiança no mercado da aviação, mas também do facto de a aviação na Índia estar melhor do que nunca. Se o crescimento continuasse a desenvolver-se de forma tão positiva, as possibilidades nos próximos anos poderiam ser quase ilimitadas.

A oferta é complementada pela introdução de novos voos de longo curso. A IndiGo está se preparando para lançar seu primeiro voo de longo curso para Manchester em 15 de novembro de 2025 utilizando um Boeing 787-9 Dreamliner, tornando o alívio ainda mais significativo.

Em suma, mostra que o Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Deli, não é apenas um hub central para voos nacionais, mas também um importante interveniente no tráfego aéreo internacional. Com um grande número de novas conexões e um volume crescente de passageiros, o aeroporto está em boa forma e promete atingir níveis ainda maiores nos próximos anos.