Letisko Dillí zažíva boom: o 34 % viac tranzitných pasažierov na východe a západe!
Zistite, ako letisko Dillí upevňuje svoju úlohu hlavného dopravného uzla do Phuketu, pretože počet cestujúcich rastie.

Letisko Dillí zažíva boom: o 34 % viac tranzitných pasažierov na východe a západe!
Ak sa pozriete na letiskovú krajinu v Indii, medzinárodné letisko Indiry Gandhiovej v Dillí vyniká. S pôsobivým 34 % nárastom tranzitných pasažierov z východu na západ v porovnaní s minulým rokom sa toto letisko stáva významným globálnym leteckým uzlom. Nedávno zverejnená správa od Stavebný svet ukazuje, že od septembra 2024 do augusta 2025 bolo na týchto trasách odbavených približne 670 000 cestujúcich.
Pohľad na distribúciu leteckých spoločností jasne ukazuje, že Air India a IndiGo sú hlavnými hráčmi na letisku. Air India ovláda pôsobivý 67% podiel, zatiaľ čo IndiGo nasleduje s 25%. Spolu riadia viac ako 90 % celkovej osobnej dopravy na letisku, ktoré prevádzkuje skupina GMR. Táto stabilita dáva letisku príležitosť plánovať ďalší rast a rozšíriť svoju úlohu hlavného uzla medzi Áziou a Európou.
Nové spojenia a plány
Nové trasy výrazne posilnia spojenia do obľúbených turistických destinácií v Thajsku, ako sú Bangkok a Phuket. nahlas Economic Times V súčasnosti existuje 120 letov týždenne do Thajska, čo predstavuje 26 % všetkých služieb medzi Indiou a Thajskom. Okrem toho bolo nedávno spustené nové spojenie do Krabi, ktoré začalo 26. októbra.
Posilňuje sa nielen Thajsko, ale aj spojenie s Japonskom. Dillí má v súčasnosti 28 letov týždenne do Tokia, ktoré pokrývajú 70 % trás medzi Indiou a Japonskom. Od januára 2026 tiež Japan Airlines spustí novú dennú linku do Tokyo Narita, čím sa Dillí stane jediným indickým letiskom s letmi na letiská Haneda a Narita.
Ekonomický rast v leteckej doprave
Ako porastie indický letecký trh v budúcnosti? Trh je jedným z najrýchlejšie rastúcich na svete, podporovaný rastúcou strednou triedou a rastúcou urbanizáciou, podľa údajov z Údaje o krajine ukázať. Opatrenia ako iniciatíva UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) sú určené na podporu regionálneho letectva, zatiaľ čo rozvoj infraštruktúry a regulačná liberalizácia umožňujú ďalší rast.
Delhi Airport International Ltd má za cieľ zvýšiť ročnú kapacitu cestujúcich o približne 20 % do roku 2029-30 – zo 105 miliónov na 125 miliónov. Takéto ambície nie sú len znakom dôveryhodného signálu na trhu leteckej dopravy, ale aj skutočnosti, že letectvu v Indii sa darí lepšie ako kedykoľvek predtým. Ak by sa rast naďalej vyvíjal tak pozitívne, možnosti v nasledujúcich rokoch by mohli byť takmer neobmedzené.
Ponuku uzatvára predstavenie nových diaľkových letov. IndiGo sa pripravuje na spustenie svojho prvého diaľkového letu do Manchestru 15. novembra 2025 pomocou Boeingu 787-9 Dreamliner, čím je úľava ešte výraznejšia.
Celkovo to ukazuje, že medzinárodné letisko Indiry Gándhíovej v Dillí nie je len centrálnym uzlom pre vnútroštátne lety, ale aj dôležitým hráčom v medzinárodnej leteckej doprave. S veľkým počtom nových spojení a rastúcim objemom cestujúcich je letisko v dobrom stave a sľubuje, že v nasledujúcich rokoch zažije ešte väčšie výšky.