Delhis flygplats blomstrar: 34 % fler transitpassagerare i öst och väst!

Delhis flygplats blomstrar: 34 % fler transitpassagerare i öst och väst!

Om man tittar på flygplatslandskapet i Indien sticker Indira Gandhi International Airport i Delhi ut. Med en imponerande ökning på 34 % av öst-västliga transitpassagerare jämfört med förra året, håller denna flygplats på att cementera sig som ett stort globalt flygnav. En nyligen publicerad rapport av Byggvärlden visar att omkring 670 000 passagerare hanterades på dessa rutter mellan september 2024 och augusti 2025.

En titt på fördelningen av flygbolag gör det tydligt att Air India och IndiGo är huvudaktörerna på flygplatsen. Air India kontrollerar en imponerande andel på 67 % medan IndiGo följer med 25 %. Tillsammans hanterar de över 90 % av den totala passagerartrafiken på flygplatsen, som drivs av GMR Group. Denna stabilitet ger flygplatsen möjlighet att planera för ytterligare tillväxt och utöka sin roll som ett viktigt nav mellan Asien och Europa.

Nya kopplingar och planer

De nya linjerna kommer avsevärt att stärka förbindelserna till populära resmål i Thailand, som Bangkok och Phuket. Högt Economic Times Det går för närvarande 120 flygningar per vecka till Thailand, vilket motsvarar 26 % av alla flygningar mellan Indien och Thailand. Dessutom lanserades nyligen en ny anslutning till Krabi, som startade den 26 oktober.

Inte bara Thailand, utan även kopplingarna till Japan stärks. Delhi har för närvarande 28 flygningar per vecka till Tokyo, som täcker 70 % av linjerna mellan Indien och Japan. Från januari 2026 kommer Japan Airlines också att lansera en ny daglig trafik till Tokyo Narita, vilket gör Delhi till den enda indiska flygplatsen med flyg till Haneda- och Narita-flygplatserna.

Ekonomisk tillväxt inom flygtransporter

Hur kommer den indiska flygmarknaden att växa i framtiden? Marknaden är en av de snabbast växande världen över, med stöd av en växande medelklass och ökande urbanisering, enligt data från Landdata visa. Åtgärder som initiativet UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) syftar till att främja det regionala flyget, samtidigt som utveckling av infrastruktur och liberalisering av regelverk möjliggör ytterligare tillväxt.

Delhi Airport International Ltd har som mål att öka den årliga passagerarkapaciteten med cirka 20 % till 2029-30 – från 105 miljoner till 125 miljoner. Sådana ambitioner är inte bara en indikation på förtroendesignalen på flygmarknaden, utan också på att flyget i Indien går bättre än någonsin. Om tillväxten fortsatte att utvecklas så positivt kan möjligheterna under de kommande åren vara nästan obegränsade.

Erbjudandet avrundas med introduktionen av nya långdistansflyg. IndiGo gör sig redo att lansera sin första långdistansflygning till Manchester den 15 november 2025 med en Boeing 787-9 Dreamliner, vilket gör lättnaden ännu mer betydande.

Sammantaget visar det att Indira Gandhi International Airport i Delhi inte bara är ett centralt nav för nationella flygningar, utan också en viktig aktör inom internationell flygtrafik. Med ett stort antal nya förbindelser och växande passagerarvolymer är flygplatsen i gott skick och lovar att uppleva ännu större höjder de kommande åren.