Το Πουκέτ μετατρέπει την οδό ταχείας κυκλοφορίας σε δρόμο χωρίς διόδια - η κατασκευή ξεκινά το 2026!

Το Πουκέτ μετατρέπει την οδό ταχείας κυκλοφορίας σε δρόμο χωρίς διόδια - η κατασκευή ξεκινά το 2026!

Σε μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη για την υποδομή του Πουκέτ, ο υπουργός Μεταφορών Phiphat Ratchakitprakarn διέταξε μια σημαντική αναμόρφωση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Kathu-Patong, που αρχικά είχε σχεδιαστεί ως δρόμος με διόδια. Στο μέλλον, αυτός ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας θα σχεδιαστεί ως δρόμος χωρίς διόδια, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά την οικονομική επιβάρυνση των κατοίκων του δημοφιλούς τουριστικού νησιού. Μεγαλόφωνος Bangkok Post Το έργο θα μεταφερθεί πλέον από την Αρχή ταχείας κυκλοφορίας της Ταϊλάνδης (Exat) στο Τμήμα Οδοποιίας, το οποίο θα είναι υπεύθυνο για την ταχεία υλοποίησή του.

Μια κεντρική πτυχή αυτής της αναδιάταξης αφορά τα μέτρα ασφαλείας: η σήραγγα μήκους 1,85 χιλιομέτρων δεν έχει πλέον ξεχωριστές λωρίδες για μοτοσυκλέτες, αλλά μοιράζονται το δρόμο με αυτοκίνητα. Το πλάτος της σήραγγας θα μειωθεί επίσης από 17 σε 10 μέτρα για την ελαχιστοποίηση του κόστους και των δομικών κινδύνων. Αυτές οι προσαρμογές είναι σύμφωνες με τις τρέχουσες ανάγκες των χρηστών του δρόμου στο Πουκέτ και συμβάλλουν επίσης στην ασφάλεια των χρηστών του δρόμου.

Νέο επενδυτικό μοντέλο για την οδό ταχείας κυκλοφορίας

Το υπουργικό συμβούλιο της Ταϊλάνδης ενέκρινε επίσης ένα νέο επενδυτικό μοντέλο για το έργο ταχείας κυκλοφορίας Kathu-Patong. Το έργο προοριζόταν αρχικά για ιδιωτικές επενδύσεις, αλλά δεν βρέθηκαν πλειοδότες στον πρώτο γύρο των διαγωνισμών. Οι υψηλοί χρηματοοικονομικοί κίνδυνοι και οι ανεπαρκείς αποδόσεις οδήγησαν σε αυτήν την έλλειψη ενδιαφέροντος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μεταβαίνουμε τώρα σε μια προσέγγιση άμεσης κατάστασης κατασκευής, π.χ Το Phuket Express αναφέρθηκε. Ως αποτέλεσμα, το έργο υλοποιείται τώρα με προϋπολογισμό 21 δισεκατομμυρίων μπατ (περίπου 570 εκατομμύρια δολάρια).

Η κατασκευή του έργου έχει στόχο να ξεκινήσει τον Απρίλιο του επόμενου έτους, με επίσημα εγκαίνια τον Απρίλιο του 2030. Η πρώτη φάση του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Kathu-Patong εκτείνεται σε 3,98 χιλιόμετρα και θα βελτιώσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα μεταξύ δημοφιλών τουριστικών περιοχών στο Πουκέτ. Περαιτέρω φάσεις επέκτασης θα αναληφθούν επίσης στο μέλλον, αν και οι αρχές ελπίζουν να τις εφαρμόσουν στο αρχικό πλαίσιο σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα.

Στο επίκεντρο οι υποδομές και ο τουρισμός

Το Πουκέτ στοχεύει να αναβαθμιστεί ως premium ταξιδιωτικός προορισμός μέσω τέτοιων σημαντικών έργων υποδομής. Ο πρωθυπουργός Paetongtarn Shinawatra παρουσίασε πρόσφατα ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη μετατροπή του νησιού σε μια στρατηγική συνάντηση στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Πουκέτ. Αυτό το σχέδιο δεν περιλαμβάνει μόνο υποδομές, όπως σχεδιασμό για ένα σύστημα φωτεινών σηματοδοτών ελεγχόμενο από τεχνητή νοημοσύνη, αλλά και ολοκληρωμένες βελτιώσεις στη διαχείριση του νερού και τη διάθεση των απορριμμάτων. Μεγαλόφωνος Thai Times Σχεδόν 13 εκατομμύρια επισκέπτες έρχονται στο νησί κάθε χρόνο, σημειώνοντας αύξηση 14,14% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Τα σχέδια περιλαμβάνουν περαιτέρω εντατικοποίηση του Πουκέτ ως τουριστικού κόμβου, διασφαλίζοντας ότι τόσο η τοπική οικονομία όσο και η τουριστική ασφάλεια αποτελούν κορυφαίες προτεραιότητες. Προκειμένου να αυξηθούν οι δαπάνες ανά τουρίστα και να επιτραπεί στις τοπικές επιχειρήσεις να επωφεληθούν, λαμβάνονται επίσης μέτρα για την επιβολή της ισχύουσας νομοθεσίας. Όλα αυτά υπογραμμίζουν την επιθυμία της κυβέρνησης να βελτιώσει σημαντικά τις τουριστικές υποδομές και τη γενικότερη ποιότητα ζωής στο νησί.