Phuket transforme l'autoroute en route gratuite – la construction commence en 2026 !

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Le Premier ministre thaïlandais a annoncé des plans d'infrastructure complets pour Phuket afin de stimuler le tourisme et de réduire les embouteillages.

Der thailändische Premierminister kündigte umfassende Infrastrukturpläne für Phuket an, um den Tourismus zu fördern und Staus zu reduzieren.
Le Premier ministre thaïlandais a annoncé des plans d'infrastructure complets pour Phuket afin de stimuler le tourisme et de réduire les embouteillages.

Phuket transforme l'autoroute en route gratuite – la construction commence en 2026 !

Dans un revirement remarquable pour les infrastructures de Phuket, le Ministre des Transports Phiphat Ratchakitprakarn a ordonné une refonte majeure du projet d'autoroute Kathu-Patong, initialement prévu comme une route à péage. À l’avenir, cette autoroute sera conçue comme une route sans péage, ce qui réduira considérablement le fardeau financier des habitants de cette île touristique prisée. Fort Poste de Bangkok Le projet sera désormais transféré de l'Autorité des voies express de Thaïlande (Exat) au Département de la construction routière, qui sera chargé de sa mise en œuvre rapide.

Un aspect central de ce réalignement concerne les mesures de sécurité : le tunnel, long de 1,85 kilomètre, ne dispose plus de voies séparées pour les motos, mais partage la route avec les voitures. La largeur du tunnel sera également réduite de 17 à 10 mètres afin de minimiser les coûts et les risques structurels. Ces ajustements sont conformes aux besoins actuels des usagers de la route à Phuket et contribuent également à la sécurité des usagers de la route.

Nouveau modèle d'investissement pour l'autoroute

Le Cabinet thaïlandais a également approuvé un nouveau modèle d'investissement pour le projet d'autoroute Kathu-Patong. Le projet était initialement destiné à un investissement privé, mais aucun soumissionnaire n'a été trouvé lors du premier appel d'offres. Des risques financiers élevés et des rendements insuffisants ont conduit à ce manque d'intérêt. C'est pourquoi nous passons désormais à une approche de construction directe par l'État, comme Le Phuket Express signalé. En conséquence, le projet est désormais réalisé avec un budget de 21 milliards de bahts (environ 570 millions de dollars).

La construction du projet devrait commencer en avril de l'année prochaine, avec une ouverture officielle en avril 2030. La première phase de l'autoroute Kathu-Patong s'étend sur 3,98 kilomètres et améliorera considérablement la connectivité entre les régions touristiques populaires de Phuket. D'autres phases d'expansion seront également entreprises à l'avenir, même si les autorités espèrent les mettre en œuvre dans le cadre initial du partenariat public-privé.

Focus sur les infrastructures et le tourisme

Phuket vise à devenir une destination de voyage haut de gamme grâce à des projets d'infrastructures aussi importants. Le Premier ministre Paetongtarn Shinawatra a récemment dévoilé un plan global visant à transformer l'île lors d'une réunion stratégique à l'aéroport international de Phuket. Ce plan comprend non seulement des infrastructures, comme la planification d'un système de feux de signalisation contrôlés par l'IA, mais également des améliorations globales dans la gestion de l'eau et l'élimination des déchets. Fort Horaires thaïlandais Près de 13 millions de visiteurs viennent sur l'île chaque année, soit une augmentation de 14,14 % par rapport à l'année précédente.

Les plans incluent le renforcement de Phuket en tant que pôle touristique, garantissant que l'économie locale et la sécurité des touristes soient des priorités absolues. Afin d'augmenter les dépenses par touriste et de permettre aux entreprises locales d'en bénéficier, des mesures sont également prises pour faire appliquer les lois existantes. Tout cela souligne la volonté du gouvernement d'améliorer considérablement les infrastructures touristiques et la qualité de vie générale sur l'île.