AOT mení kurz: Thajsko na ceste stať sa leteckým centrom!

AOT mení kurz: Thajsko na ceste stať sa leteckým centrom!

Thajský letecký priemysel je na tom za posledné roky najlepšie. Nedávno sa objavil jasný trend: generálny riaditeľ Letísk Thajska (AOT) predstavil na seminári novú stratégiu zameranú na zmenu obchodného modelu z komerčných príjmov na letecké služby. Cieľ? Ustanoviť Thajsko ako regionálne letecké centrum Thajský národ.

Ekonomické oživenie po pandémii je nepochybné. Počet cestujúcich prudko vzrástol a v minulom finančnom roku šesť letísk AOT – vrátane Suvarnabhumi a Phuket – vybavilo spolu 125 miliónov cestujúcich. To znamená rast o 5,6 % a teda podiel na trhu 86 % z celkovej leteckej dopravy v Thajsku. Zvýšil sa aj objem letov, pričom prevádzka vzrástla o 7,6 % na celkový počet 788 000 letov. Napriek tomuto pozitívnemu vývoju dočasná generálna riaditeľka Paweena Jariyathitipong varovala pred nevyváženou štruktúrou príjmov, ktorá by mohla ohroziť dlhodobú životaschopnosť organizácie.

Letecký priemysel v Thajsku sa za posledné desaťročie výrazne rozvinul. Najmä nízkonákladové letecké spoločnosti zlacnili a sprístupnili domáci letecký trh. Návrat čínskych turistov, ktorí pred pandémiou tvorili najväčšiu skupinu medzinárodných návštevníkov, sa zdôrazňuje ako kľúčový faktor stabilizácie a rastu sektora cestujúcich v leteckej doprave. Statista.

Rast a zisky v leteckej doprave

Pohľad na kľúčové ekonomické čísla podčiarkuje pozitívny vývoj odvetvia. V roku 2024 zaznamenal sektor letectva v Thajsku pôsobivý rast o 22 %, pričom vygeneroval rekordné zisky vo výške 56,4 miliárd bahtov. Tip pre Thajsko nahlásené. Tento vývoj sa pre toto odvetvie považuje za „zlatý rok“, ktorý dosiahol nové maximá v predaji a ziskovosti.

Optimistické sú aj prognózy pre celé odvetvie. Počet cestujúcich v leteckej doprave sa odhaduje na 141 miliónov v roku 2024, čo predstavuje nárast o 16 %. Zvýšil sa aj objem nákladnej dopravy o viac ako 22 % na 1,51 milióna ton. Tento vývoj nie je len výsledkom oživenia cestovného ruchu, ale aj vďaka rozmachu odvetvia elektronického obchodu.

Budúce vyhliadky a výzvy

Napriek oživeniu zostávajú výzvy. Letecký priemysel čelí rastúcim nákladom, geopolitickej neistote a kolísaniu cien ropy. Okrem toho thajská vláda plánuje ďalšie letiská a chce rozšíriť existujúce uzly ako Don Muang a Suvarnabhumi. Cieľom je posunúť sa do roku 2033 z 19. na 9. miesto v globálnej leteckej doprave.

Rozhodujúca je dobrá ruka pri rozvoji infraštruktúry a posilňovaní národných leteckých spoločností. Tu je potrebné, aby vláda aj súkromný sektor pracovali ruka v ruke na zlepšení efektívnosti a prepojenia letísk. Jedna vec je istá: thajský letecký priemysel má stále veľký potenciál a kurz úspešnej budúcnosti už bol stanovený.