Bombetrussel tvinger IndiGo-flyvningen til at nødlande i Mumbai!

Bombetrussel tvinger IndiGo-flyvningen til at nødlande i Mumbai!

Den 1. november 2025 fandt en bekymrende hændelse sted i Rajiv Gandhi International Airport (RGIA) i Hyderabad, der satte fokus på indisk luftfartssikkerhed. Klokken 05:25 blev der sendt en e-mail til lufthavnens kundeserviceafdeling af en person ved navn Papaita Rajan, som indeholdt en bombetrussel mod IndiGo Flight 6E 68 på vej fra Jeddah til Hyderabad. I den hævdede afsenderen, at "medarbejdere fra LTTE-ISI" havde planlagt et angreb på lufthavnen. Denne foruroligende meddelelse omfattede oplysninger om brugen af ​​IED'er (improviseret eksplosiv anordning) og nervegas, som satte alarmerede sikkerhedsstyrker i høj beredskab. Dynamitenews rapporterer, at den vedhæftede e-mail indeholdt detaljerede oplysninger om placeringen af ​​de påståede sprængstoffer.

Efter at have modtaget e-mailen indkaldte Bomb Threat Assessment Committee (BTAC) straks til et hastemøde. Udvalget mødtes stort set mellem 05.39 og 06.22 for at vurdere situationen i detaljer. Det blev besluttet at omdirigere det nævnte fly til den nærmeste lufthavn, Mumbai. Kaptajnen blev informeret om flyvekontrol (ATC), og landingen i Mumbai blev sikret. De berørte passagerer blev forsynet med forfriskninger og opdateret om den aktuelle status for flyvningen under hændelsen, mens alle sikkerhedstjek efter landing forblev begivenhedsløse. News18 rapporterede, at efterforskningen af ​​denne sag er påbegyndt, men truslen er stadig ukendt.

Alarmerende: stigning i bombetrusler

Denne hændelse er ikke isoleret, men er en del af en bekymrende række af bombetrusler i indisk luftfart. Ifølge Aerotelegraph var der omkring 100 bombetrusler i Indien alene i ugen før denne hændelse. Et italiensk fly måtte vende tilbage over Afghanistan den 20. oktober 2025; Selvom truslen viste sig at være falsk, satte hændelsen sit præg på luftfartsindustrien.

Den indiske regering er tydeligvis bekymret over det stigende antal af sådanne trusler, som sætter hele luftfartssystemet under pres. Ministeren for civil luftfart beskrev situationen som "meget bekymrende" og bebudede fuldstændige undersøgelser og mulige juridiske konsekvenser for de ansvarlige. Straffen for sådanne trusler forventes at blive øget for at forhindre fremtidige hændelser.

I betragtning af disse hændelser er det stadig at se, hvilke foranstaltninger de indiske myndigheder vil tage for at sikre rejsendes sikkerhed og genvinde tilliden til lufttransport. De berørte flyselskaber har pligt til løbende at forbedre deres sikkerhedsprotokoller og straks rapportere mistænkelige aktiviteter. I lyset af denne alarmerende udvikling bliver det endnu en gang klart, hvor vigtige årvågenhed og sikkerhedsforanstaltninger er i international lufttrafik.