Ремонт на летището: Увеличение на пътническите такси и нови правила!

Ремонт на летището: Увеличение на пътническите такси и нови правила!

Във въздушния трафик в Тайланд се случват много неща. На 7 октомври 2025 г. кабинетът реши да назначи г-н Chanin Kaenhiran за член на Съвета за гражданска авиация (CAB). В този състав КАБ вече има пълен кворум от десет членове и се очаква да проведе първото си заседание в началото на ноември. В дневния ред има важна тема: предложението на Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) за увеличаване на таксата за обслужване на пътниците (PSC). Текущата такса за международни заминавания е 730 THB, докато вътрешните заминаващи са 130 THB.

В момента AOT регистрира загуби от около 200 THB на международен и около 50 THB на вътрешен пътник, средно 125 THB на човек. Увеличаването на PSC може да увеличи годишните приходи на AOT с приблизително 11 милиарда THB. Тази мярка се счита за необходима, за да покрие действителните оперативни разходи и да даде възможност за бъдещи инвестиции в разширяване на летището.

Въздушният трафик се увеличава

През последните години Тайланд не само се утвърди като основна туристическа дестинация, но също така се превърна във важен авиационен център в Азия. Силно Statista Индустрията на пътническата авиация в страната е свидетел на силно възстановяване след спада, свързан с пандемията. Близо 120 милиона пътници бяха регистрирани на тайландските летища през финансовата година, приключваща на 30 септември - забележително увеличение от 19% в сравнение с предходната година. Броят на международните пътуващи е особено голям, като се е увеличил с 34,8% до 72,6 милиона.

Това положително развитие е свързано и със завръщането на китайски туристи, които преди пандемията представляваха най-големия брой пристигащи сред международните посетители. AOT очаква броят на пътниците да нарасне до около 129,9 милиона тази година, подкрепен от увеличение на движението на полети, което се е увеличило с 14,5% до 732 690 полета - включително 416 190 международни полета, което е ръст от 29,3%.

Изчакайте зелената светлина

Предстоящото заседание на CAB няма да обсъди само увеличението на PSC. Друга точка от дневния ред е предложенията за адаптиране на правилата за внос и регистрация на въздухоплавателни средства. Вместо твърди възрастови ограничения, пригодността на въздухоплавателните средства трябва да се оценява по-добре въз основа на проверки за летателна годност и безопасност. Това би осигурило повече гъвкавост на тайландския авиационен пазар на много авиокомпании, които планират да наемат самолети.

Това развитие може да има далечни последици за конкурентоспособността на тайландския въздушен транспорт. Анализаторите от Bualuang Securities повишиха рейтинга си за покупка на акции на AOT и повишиха целевата цена до 47 THB. Основният фактор зад тази положителна прогноза е очакваното увеличение на PSC, което е планирано да влезе в сила през фискалната 2026 година. В комбинация с дисциплинирано управление на инвестициите, печалбите на AOT могат да се върнат до нивата от 2019 г. до 2027 г., което представлява годишен темп на растеж от 22%.

Въздушният транспорт също се възползва от възстановяването и е важна част от логистичната и транспортната индустрия на Тайланд. С летище Suvarnabhumi като централен въздушен център за товарни превози и силната производствена индустрия в страната, особено в секторите на автомобилостроенето и електрониката, тук също се очаква положително развитие в бъдеще.

Като цяло изглежда, че тайландският въздушен трафик е на път да се стабилизира отново след предизвикателствата, причинени от пандемията. Предстоящите решения на КАБ могат да окажат решаващо влияние върху по-нататъшното развитие на сектора.