Generální oprava letiště: Zvýšení poplatků za cestující a nová pravidla!

Generální oprava letiště: Zvýšení poplatků za cestující a nová pravidla!

V letecké dopravě v Thajsku se toho děje hodně. Dne 7. října 2025 se kabinet rozhodl jmenovat pana Chanina Kaenhirana členem Rady pro civilní letectví (CAB). V tomto složení má nyní CAB plné kvorum deseti členů a očekává se, že první schůze se bude konat začátkem listopadu. Na programu je důležité téma: návrh společnosti Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) na zvýšení poplatku za služby cestujícím (PSC). Aktuální poplatek za mezinárodní odlety je 730 THB, zatímco vnitrostátní odlety jsou 130 THB.

AOT aktuálně zaznamenává ztráty kolem 200 THB na mezinárodního a kolem 50 THB na vnitrostátního cestujícího, v průměru 125 THB na osobu. Zvýšení PSC by mohlo zvýšit roční příjmy AOT přibližně o 11 miliard THB. Toto opatření se považuje za nezbytné pro pokrytí skutečných provozních nákladů a pro umožnění budoucích investic do rozšíření letiště.

Letecký provoz na vzestupu

Thajsko se v posledních letech etablovalo nejen jako hlavní turistická destinace, ale stalo se také důležitým leteckým uzlem v Asii. Hlasitý Statista Odvětví osobní letecké dopravy v zemi zažívá po propadu souvisejícím s pandemií silné oživení. Ve finančním roce končícím 30. září bylo na thajských letištích zaznamenáno téměř 120 milionů cestujících, což je pozoruhodný 19% nárůst ve srovnání s předchozím rokem. Zvláště silný byl počet mezinárodních cestujících, který se zvýšil o 34,8 % na 72,6 milionů.

Tento pozitivní vývoj souvisí také s návratem čínských turistů, kteří před pandemií tvořili nejvyšší počty příchozích mezi zahraničními návštěvníky. AOT očekává, že počet cestujících letos stoupne na přibližně 129,9 milionu, podpořený nárůstem počtu letů, který vzrostl o 14,5 % na 732 690 letů – včetně 416 190 mezinárodních letů, což je nárůst o 29,3 %.

Počkejte na zelené světlo

Nadcházející zasedání CAB nebude projednávat pouze zvýšení PSC. Další bod programu se týká návrhů na úpravu pravidel pro dovoz a registraci letadel. Místo pevných věkových limitů by měla být vhodnost letadel lépe posouzena na základě kontrol letové způsobilosti a bezpečnosti. To by poskytlo větší flexibilitu na thajském leteckém trhu mnoha leteckým společnostem, které plánují pronájem letadel.

Tento vývoj by mohl mít dalekosáhlé důsledky pro konkurenceschopnost thajské letecké dopravy. Analytici společnosti Bualuang Securities zvýšili svůj nákupní rating u akcií AOT a zvýšili cílovou cenu na 47 THB. Hlavním faktorem této pozitivní prognózy je očekávané zvýšení PSC, které by mělo nabýt účinnosti ve fiskálním roce 2026. V kombinaci s disciplinovaným řízením investic by se zisky AOT mohly vrátit na úroveň 2019 do roku 2027, což představuje roční tempo růstu o 2027.

Letecká nákladní doprava také těžila z oživení a je klíčovou součástí thajského logistického a dopravního průmyslu. S letištěm Suvarnabhumi jako centrálním uzlem pro leteckou nákladní dopravu a silným zpracovatelským průmyslem země, zejména v automobilovém a elektronickém sektoru, se i zde v budoucnu očekává pozitivní vývoj.

Celkově se zdá, že thajský letecký provoz je po výzvách způsobených pandemií opět na cestě ke stabilizaci. Nadcházející rozhodnutí CAB by mohla mít rozhodující vliv na další vývoj odvětví.